Puky Kinderfahrrad Manual De Instrucciones página 70

Bicicleta para niños
Para el montaje necesita las siguientes
herramientas (figura B):
1. llave Allen de 6 mm (en los modelos ZL)
o bien llave de apriete de 13 mm (en los
modelos Z)
2. llave Allen de 5 mm
(solo en los modelos ZL 18­3)
3. llave de apriete de 15 mm
4. destornillador de estrella
Las herramientas no forman parte del volumen
de suministro.
El montaje debe ser realizado a conciencia por
un adulto, para que evitar que ocurran acciden­
tes o lesiones Tómese el tiempo necesario para
ello. En algunos puntos es necesario apretar los
tornillos con un par determinado. Ese par está
indicado en newtómetros (por ejemplo 2 Nm). Si
se aprieta un tornillo muy poco la unión estará
probablemente floja y no sea segura. Si se
aprieta demasiado el tornillo y otras piezas pue­
den verse dañados e incluso destruidos. Si no
está seguro póngase en contacto con su distri­
buidor oficial o con un taller.
Retire primero las tapas protectoras de plástico
de las tuercas de sombrerete del eje delantero y
trasero y en los frenos Cantilever. Retire tam­
bién la lámina plástica de protección de las ma­
nivelas.
Retire la almohadilla del manillar y afloje dando
unos pocos giros con la llave Allen de 6 mm
(modelos ZL) o la llave de 13 mm (modelo Z) el
tornillo situado debajo en la tija. Ahora puede
retirar la cubierta de plástico que protege el
cono de sujeción en el extremo inferior de la tija.
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Figura 1: Introduzca el manillar por el cuello
de la horquilla (1) Si solo lo puede hacer con
dificultad suelte el tornillos del manillar un poco
más. Ajuste el manillar a la altura deseada,
alineándolo en ángulo recto con la rueda de­
lantera y enclavándolo apretando el tornillo en
la tija (2) usando una llave Allen de 6 mm (en
los modelos ZL) o una llave de apriete de 13
mm (en el modelo Z) (15 Nm).
Observe la marca de selección con la profundi­
dad mínima de inserción en el tubo de la tija.
Sujete de nuevo la almohadilla en el manillar.
Figura 2: Tire del extremo del cable del freno
e introduzca el herrete en la muesca en el asa
del freno (1). Tire cuidadosamente del mangui­
to del cable para engarzar el tope de fin de
carrera en el tornillo de ajuste del freno (2).
Cuando monte el cable del freno preste aten­
ción a que el tornillo moleteado esté asentado
recto en el contrasoporte del faro delantero. De
no ser así no podrá montar los frenos
correctamente.
Ajuste de la altura del manillar en modelos
con potencia Ahead:
El manillar está ajustado de fábrica en la posi­
ción más alta, e.d. todos los espaciadores es­
tán debajo de la potencia. Si fuese necesario,
se puede bajar el manillar desmontando la
potencia y cambiando la posición del espacia­
dor.
Figura 3: Suelte y retire, en primer lugar, la
tapa Ahead (1). Después suelte los dos tornillos
de fijación del vástago de la horquilla (2). Ahora
puede retirar la potencia del vástago de la hor­
quilla (3). Regule ahora la altura del manillar
como necesite. Las posibles posiciones son:
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