Pentair TRAIL KING II 4029 Serie Manual De Instalación Y Operación página 10

ELEKTROINSTALLATION
❚ Die Pumpe funktioniert am besten mit
einem eigenen gefilterten Stromkreis, ge-
schützt durch die auf dem Typenschild der
Pumpe angegebene Sicherung bzw. den
dort angegebenen Schutzschalter.
❚ Wir empfehlen die Verwendung eines
15A-Schalters, der an die Plusleitung
angeschlossen wird.
❚ Für einen einwandfreien Pumpenbetrieb
ist eine vorschriftsmäßige Bemessung
der Leiter erforderlich. Ein zu geringer
Leiterquerschnitt führt zu einem Span-
nungsabfall, der sich auf die Pumpenleis-
tung auswirkt und zu einer Gefahr führen
kann.
❚ SCHALTEN SIE DIE STROMVERSOR-
GUNG FÜR DIE PUMPE AB, WENN SIE
DAS REISEMOBIL/DEN WOHNWAGEN
UNBEAUFSICHTIGT LASSEN.
DER BYPASS
Bei dem Bypass handelt es sich um eine
federbelastete Membran, die in geöffneter
Stellung bewirkt, dass Wasser von der
Druckseite zur Einlassseite zurückströmt.
Wenn der Schalter oder der Bypass zu
stark verstellt wird, können sich die By-
pass- und Abschaltwerte überlappen und
DIE PUMPE SCHALTET NICHT AB. Wenn
Sie die Schraube am Schalter im Uhrzei-
gersinn hineindrehen, erhöht sich der
Abschaltdruck. Wenn Sie die Schraube am
Schalter gegen den Uhrzeigersinn heraus-
drehen, verringert sich der Abschaltdruck.
Wenn Sie die Bypass-Schraube hineindre-
hen, steigt der Druck, bei dem der Bypass
startet, sowie der volle Bypass-Druck.
Wenn Sie die Bypass-Schraube gegen den
Uhrzeigersinn herausdrehen, sinkt der
Druck, bei dem der Bypass startet, sowie
der volle Bypass-Druck. ACHTUNG: Wenn
der volle Bypass-Druck vor der Abschal-
teinstellung erreicht wird, schaltet die
Pumpe nicht ab. Die Einstellung für den
vollen Bypass-Druck muss mindestens
0,48 bar [7 psi] höher sein als der Ab-
schaltdruck für die Pumpe.
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PUMPE MIT REGELBAREM
DRUCKSCHALTER "BETRIEB"
Verengungen in einem Rohrleitungssystem
können bei einer geringen Wasserabfrage
zu schnellen Schaltwechseln der Pumpe
führen (EIN/AUS innerhalb von 2 s). Die
Schaltwechsel müssen minimiert werden,
um einen pulsierenden Durchfluss zu
verhindern und eine maximale Pumpenle-
bensdauer zu erreichen. Um festzustellen,
ob eine Verstellung erforderlich ist, drehen
Sie den Hahn soweit auf, dass weniger als
die durchschnittliche Wassermenge fließt.
Die Pumpe müsste schalten, aber ihre
"Ausschaltzeit" muss 2 Sekunden oder
mehr betragen. Wenn die Schaltwechsel
korrekt sind, können Sie die Einstellung
so lassen. Bei zu schnellen Schaltwech-
seln müssen Sie die Einstellung durch
Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn
(1/2 bis MAX. ¾ UMDREHUNG) ändern, bis
die Pumpe bei min. 2 Sekunden "Aus-
schaltzeit" 1 Sekunde läuft. Wenn die
Schaltwechsel nicht minimiert werden
können, überlegen Sie, ob Verengungen in
der Rohrleitung beseitigt werden müssen,
oder installieren Sie einfach einen SHUR-
FLO Druckausgleichsbehälter.
HYGIENISIEREN
Trinkwassersysteme erfordern eine
regelmäßige Wartung, damit die einzelnen
Komponenten korrekt arbeiten können
und immer einwandfreies Frischwasser
liefern. Das Hygienisieren wird empfohlen:
vor einer Einlagerung, nach einer längeren
Einlagerung oder jedes Mal, wenn das
System geöffnet oder verschmutzt wird.
Gehen Sie dazu wie folgt vor: HINWEIS:
Schauen Sie in der Bedienungsanleitung
für das Fahrzeug nach entsprechenden
Anweisungen. Überbrücken Sie alle Filter
oder entfernen Sie die Filterkartuschen.
1. Stellen Sie fest, welche Menge an übli-
chem Haushaltsbleichmittel benötigt wird,
um den Tank zu reinigen.
A) 60 ml [2 oz] Bleichmittel pro 56,8
Liter [15 gal] Tankinhalt: 227 l [60 gal]
Tank [15 x 4] = 4 x 60 ml [4 x 2 oz] = 240
ml [8 oz] Bleichmittel.
B) 1 ml Bleichmittel pro Liter Tankin-
halt: 300l-Tankinhalt = 300 ml Bleich-
mittel.
2. Mischen Sie das Bleichmittel in einem
Behälter, z. B. eine 4l-Kanne, mit Was-
ser. Wenn der Tank über eine Druckver-
schraubung befüllt wird, schütten Sie das
Bleichmittel in den Schlauch, bevor Sie
den Schlauch an die öffentliche Wasser-
versorgung anschließen.
3. Gießen Sie die Bleichmittellösung in
den Tank und füllen Sie ihn mit Trinkwas-
ser. Bewegen Sie das Reisemobil vor und
zurück, damit sich das Bleichmittel oben
und an den Seiten des Trinkwassertanks
absetzt.
PUMPEN MIT VERSTELLBAREM
BYPASS UND REGELBAREM
DRUCKSCHALTER "BETRIEB"
Die Pumpe arbeitet normalerweise bis zu
einem Bypassdruck von ca. 1 bar [15 psi].
Bei diesem Druck öffnet ein federbelas-
tetes Bypassventil, so dass das Wasser
gleichmäßig und praktisch ohne Schalt-
wechsel von der Auslass- zur Einlassseite
zurückfließen kann, bis es nur noch tröp-
felt. Wenn ein Wasserhahn geöffnet wird,
fällt der Druck, der Bypass schließt und
es wird der volle Durchfluss erreicht. Dies
ermöglicht einen guten Durchfluss sogar
bei den heute üblichen Durchflussbegren-
zern in Duschen und den Wasserhähnen
mit ausziehbarer Brausefunktion. Die
Leistung schwankt natürlich in Abhängig-
keit von der Pumpenspannung: Nied-
rigere Spannung = niedrigerer Durchfluss,
höhere Spannung = höherer Durchfluss.
Seien Sie immer vorsichtig und achten Sie
auf die elektrische Sicherheit. Am besten
schalten Sie immer die Stromversorgung
der Pumpe ab, wenn Sie das Reisemobil/
den Wohnwagen unbeaufsichtigt lassen.
4. Öffnen Sie alle Wasserhähne (warm &
kalt) und lassen Sie das Wasser laufen, bis
Sie den Chlorgeruch feststellen. Lassen
Sie die Lösung für eine vollständige Desin-
fektion vier (4) Stunden einwirken. Bei
einer Verdoppelung der Lösungskonzen-
tration verringert sich die Einwirkzeit auf
eine (1) Stunde.
5. Entleeren Sie den Tank. Füllen Sie den
Tank wieder und spülen Sie das System
ein oder zwei Mal, bis der Geruch ab-
genommen hat. Der restliche Chlorgeruch
und -geschmack ist nicht gefährlich.
WARTUNG
Die normale Wartung umfasst die Kon-
trolle und Reinigung des Filters, das
normale Hygienisieren und die Winter-
festmachung sowie eine gelegentliche
Überprüfung der Rohrleitungen und
Verschraubungen auf ihre Dichtigkeit.
Ein mangelndes Hygienisieren ist der
Hauptgrund für den vorzeitigen Ausfall der
Pumpe und eine nachlassende Pumpen-
leistung. Ein mangelndes Hygienisie-
ren führt zu Kalkablagerungen an der
Membran und den Ventilen, wodurch sich
der Durchfluss verringert und das Was-
ser zurückströmt (gelegentliche Schalt-
wechsel der Pumpe bei geschlossenen
Wasserhähnen oder Auffüllen des Tanks
bei Anschluss an die öffentliche Wasser-
versorgung).