Garmin Force 50 Manual De Instrucciones página 13

• Un dado serrato correttamente non avrà gioco tra il terminale da occhiello sul cavo di alimentazione, il dado e
la rondella. Inoltre, non sarà possibile spostare il terminale da occhiello sul supporto.
Se si dispone di una chiave dinamometrica (consigliata), serrare i dadi a 4 N-m (3 ft-lbs/36 in-lbs).
•
5. Tirare verso il basso la protezione in gomma per coprire il terminale positivo.
6. Ripetere i passi da 3 a 5 per il terminale negativo.
7. Ricollegare il trolling motor all'alimentazione.
Serraggio del cavo di alimentazione con smontaggio minimo
In alcuni casi, la posizione di montaggio o altri fattori possono rendere difficile l'accesso al collegamento del cavo di
alimentazione sul sistema di timoneria utilizzando una chiave a bussola da 10 mm per serrare questi collegamenti. In
questa situazione, è possibile seguire queste istruzioni per smontare parzialmente il motore e serrare i dadi. Il tempo
stimato per completare questa operazione è di circa 15 minuti.
1. Scollegare il trolling motor dall'alimentazione.
2. Spostare il trolling motor in posizione di utilizzo.
3. Scollegare il cavo dal pannello del display
supporto ruotando il collare sul connettore in senso antiorario.
4. Utilizzando due punte esagonali da 4 mm o due chiavi, rimuovere una vite
e una rondella da un lato del perno superiore
sistema di timoneria.
NOTA: quando si rimuove questo perno, la parte superiore del
supporto si abbassa e l'alloggiamento del sistema di timoneria
potrebbe ribaltarsi in avanti. Assicurarsi di essere pronti per questo
movimento.
Le boccole tra l'alloggiamento del sistema di timoneria e la parte superiore
del supporto potrebbero cadere quando si rimuove questo perno.
Assicurarsi di conservare queste boccole.
5. Utilizzando una punta esagonale da 4 mm o una chiave, rimuovere le tre viti
che fissano la scatola di derivazione dei cavi all'alloggiamento del sistema
di timoneria.
6. Allentare il cavo di trazione
scatola di giunzione dei cavi.
7. Inclinare in avanti l'alloggiamento del sistema di timoneria e tirare la scatola di
derivazione del cavo allontanandola dall'alloggiamento per scollegarlo.
NOTA: la scatola di derivazione del cavo è collegata all'alloggiamento del
sistema di timoneria da un connettore multipin. Si noterà una leggera
resistenza quando si tira la scatola.
8. Spostare la scatola di giunzione dei cavi in una posizione in cui sia possibile
accedere ai terminali dei cavi di alimentazione.
9. Tirare la protezione in gomma
sull'alloggiamento del servosterzo.
Avviso di servizio 2078
sulla parte superiore del
sull'alloggiamento del
e spostarlo di lato in modo che non incroci la
verso l'alto e lontano dal terminale positivo
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22 giugno 2020
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AVVISO DI SERVIZIO
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