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-V-
Nuevo
Terminal de válvulas tipo 44 / 45, VTSA / VTSA-F
Hoja de datos: Bloque de control con función de seguridad, ancho de 26 mm
Funciones neumáticas y eléctricas (encadenamiento)
Variante de conexión individual
Variante de encadenamiento vertical
(sobre terminal de válvulas)
Datos técnicos generales
Bloque de mando
Tamaño
Construcción
Tipo de junta
Tipo de accionamiento
Tipo de mando
Alimentación del aire de pilotaje
Tipo de fijación
Posición de montaje
Accionamiento manual auxiliar
Indicación de estado de conmutación
de la válvula
Conexiones neumáticas
Alimentación
1
Escape
3/5
Utilizaciones
2/4
Alimentación del aire
14
de pilotaje
Manómetros
106
Internet: www.festo.com/catalogue/...
La función de seguridad se obtiene
mediante un enlace neumático a
través de dos canales de dos
electroválvulas monoestables de 5/2
vías, dentro del bloque de mando: en
la conexión (4) únicamente se aplica
presión, si las dos electroválvulas se
encuentran en la posición de
conmutación (14).
En la conexión (2) se aplica presión,
siempre que por lo menos una de las
dos electroválvulas se encuentra en la
posición normal. La reposición está a
cargo de un muelle mecánico.
VOFA-L26-T52-M-G14-1C1-...-
65 mm
Válvula de corredera
Blanda
Datos eléctricos
Servopilotaje
Interno
Mediante taladro pasante, sobre placa de enlace
Indiferente
Cubierto
Con accesorios
VOFA-L26-T52-M-G14-1C1-...-
Conexión roscada
Racor
G¼
QS-G¼-8
QS-G-¼-10
QS-G¼-12
G¼
QS-G¼-8
QS-G-¼-10
QS-G¼-12
G¼
QS-G¼-8
QS-G¼-10
QS-G¼-12
–
–
G¼
Mediante la detección a cargo de los
sensores de las electroválvulas, es
posible controlar su operación de
conmutación. Se establece un enlace
lógico entre la señal de accionamiento
y el cambio de la señal del sensor,
comprobándose si las correderas de
las electroválvulas llegan a la
posición normal, o si la abandonan.
VOFA-B26-T52-M-1C1-...- en terminal de válvulas
53 mm
Interna/externa a través de terminal de válvulas
VOFA-B26-T52-M-1C1-...- en terminal de válvulas
Conexión roscada
A través de placa de enlace del terminal de válvulas
A través de placa de enlace del terminal de válvulas
G¼
A través de placa de enlace del terminal de válvulas
Reservado el derecho de modificación – 2011/03
La construcción de las correderas de
las electroválvulas excluye la
posibilidad que se produzcan
cortocircuitos neumáticos entre las
conexiones (2) y (4) (exclusión de
simultaneidad de posiciones).
El accionamiento de las dos
electroválvulas debe hacerse a través
de dos canales independientes, con el
fin de obtener el resultado deseado.
Racor
QS-G¼-8
QS-G¼-10
QS-G¼-12
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