Control Convencional De La Alineación - BPW O Serie Instrucciones De Montaje

Sistemas de suspensión neumática para conjuntos de rodaje BPW
9.1 Control de la alineación convencional
Para compensar las tolerancias de fabricación debe
realizarse un control y, en su caso, la corrección de
la alineación.
Determinar las medidas diagonales A A - - B B y A A - - C C
para el eje central (eje de referencia) mediante
mediciones comparativas (tolerancia ± 2 mm).
Comprobar las medidas de distancia entre ejes B B - -
D D y C C - - E E para el eje delantero y B B - - F F y C C - - G G
para el eje trasero y corregirlas en caso necesario
(tolerancia máx. ± 1 mm). La medición se realiza en
general partiendo del punto central del tapacubos
(fig.). También se pueden utilizar tubos de medición
atornillados.
La corrección máxima posible de la distancia entre
ejes es con placas de tope de ± 10 mm por eje, con
apoyos regulables de ± 5 mm.
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El triángulo del logotipo de BPW está en situación
centrada cuando debajo del logotipo de BPW hay
® ®
acuñado (1989), E E C C O O (1994) E E C C O O P P l l u u s s (2000),
2007)
o E E C C O O P P l l u u s s ( .
BPW-EA-Luft 1022701sp