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Idiomas disponibles
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B - Mango de la llave de bujías (Fig. AA)
C – Llave de bujías (Fig. AA)
D – Capuchón de la bujía (Fig. AA)
5. Compruebe visualmente la bujía. Si el aislamiento está roto, tiene que cambiar la bujía. Si la
bujía usada debe utilizarse hay que limpiarla con un cepillo.
6. Mida la distancia de la bujía con un calibre. Debe estar a una distancia de 0,6mm a 0,7mm.
(Fig. AB)
7. Instale la bujía cuidadosamente a mano. Preste atención de no dañar la rosca del tornillo.
8. Después de instalar una bujía nueva, apretar una media vuelta con la llave para fijar bien la
arandela. Si reutiliza la bujía vieja, apretar sólo un octavo de vuelta hasta un cuarto de
vuelta.
9. Montar de nuevo la tapa de la bujía.
1.9 TRANSPORTE / ALMACENAJE
Para evitar fugas de aceite del generador durante el transporte o almacenamiento temporal,
asegúrese de apagar el generador, manteniéndolo en una posición de pie como normalmente.
Después de que el motor se ha enfriado totalmente, gire el tapón de ventilación de combustible a
la posición "cerrada".
Al transportar el generador:
No permita el derrame de combustible del depósito de combustible. (La parte superior del
tanque de combustible no debe tener combustible.)
Cuando el generador está en el vehículo, no haga funcionar el motor. Debe bajar el
generador del coche y utilizarlo un lugar bien ventilado.
Al poner el generador en el coche, evitar la exposición al sol. Si se pone en el coche cerrado
durante mucho tiempo, la alta temperatura del coche puede hacer que el combustible llegue
al punto de ebullición, lo que conduce a que se queme.
Con el generador no debe ir en caminos irregulares en coche durante mucho tiempo. Si tiene
que
viajar
en
completamente.
Antes de que vaya a almacenar el generador durante largo tiempo, usted debe:
1.
Asegurarse de que el área de almacenamiento está limpia y seca.
2.
Drenar el combustible completamente:
A.
Drene
el
combustible
completamente en un recipiente adecuado
B.
Ponga el interruptor del motor a la posición
"abierta". Desenroscar el tapón de ventilación
(Fig.
AC)
del
combustible en un recipiente adecuado
C.
Destornille el tornillo de drenaje en la tapa de la bujía. Tire del arranque del motor 3 o 4
veces para vaciar el combustible restante de la bomba
D.
Gire el interruptor del motor en posición "CLOSE". Luego enrosque el tornillo de drenaje bien
E.
Coloque la tapa de la bujía de nuevo
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estas
carreteras,
antes
del
depósito
carburador
y
drenar
.
.
debe
drenar
el
El
encender fácilmente o explotar
.
bajo condiciones específicas.
Fumar
estrictamente prohibidas cerca del
el
combustible.
.
combustible
del
combustible
se
y
las
llamas
depósito
puede
están
.
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