Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Kontrola stavu paliva
Používejte bezolovnatý benzín BA-95.
Při nízkém stavu palivo doplňte.
Za určitých podmínek může být benzín
výbušný.
Stroj doplňujte palivem pouze v dobře
větraných prostorách. Při tankování
vždy vypněte motor. Při tankování ne-
kuřte a nepřibližujte se s otevřeným oh-
něm.
Nádrž nepřeplňujte (V plnícím hrdle nesmí být benzín).
Dbejte na to, aby při tankování benzín nepřetekl. Benzínové výpary se mohou lehce vznítit.
Pokud dojde k rozlití, před startem stroje benzín ihned do sucha otřete.
Zabraňte styku pokožky s benzínem. Zabraňte přístupu dětí k benzínu.
Kontrola vzduchového filtru
Zkontrolujte čistotu vzduchového filtru a jeho
správnou funkci.
Sejměte kryt, uvolněte šroub držáku a vyjměte
filtr ze stroje.
Znečištěný filtr vyčistěte.
A – šroub krytu (Fig. I)
C – Vzduchový filtr (Fig. J)
E – Šroub filtru (Fig. J)
1.5 UVEDENÍ DO PROVOZU
Před zapnutím elektrocentrály odpojte všechny přístroje ze zásuvek stroje.
g)
Otevřete odvzdušňovací šroub nádrže otočením ve směru hodinových ručiček do polohy
„OPEN".
1 - Odvzdušňovací šroub (Fig. K)
h)
Vypínač nastavte do polohy „OPEN".
i)
Pootočte škrticí klapku do polohy
„CLOSE".
Dbejte na to, aby se prach, nečisto-
ty nebo voda, nedostaly do nádrže.
Po tankování víčko nádrže vždy pevně
dotáhněte.
V žádném případě nepoužívejte směs
benzínu s olejem nebo naftu
Nikdy nestartujte motor bez vzdu-
chového filtru: přitom by došlo
k nasátí prachu a zkrácení životnos-
ti motoru.
B – Škrtící klapka motoru (Fig. I)
D – Držák filtru (Fig. J)
F – Materiál filtru (Fig. J)
2 – Vypínač motoru (Fig. L)
Pokud je motor horký, nechte škrticí
klapku v poloze „OPEN"
P O K Y N
P O K Y N
Publicidad
Tabla de contenido
