1 – Škrticí klapka(Fig.M)
j)
Zatáhněte za rukojeť (Fig. N), až ucítíte
odpor, pak uvolněte.
k)
Pokud je motor teplý, škrticí klapku dejte
do polohy „START". (Fig. O)
1 – Provoz (Fig. O)
Provoz ve vysokých nadmoř-
ských výškách
Ve vysokých výškách je palivová směs příliš boha-
tá a vede ke zhoršení funkce motoru a zvýšené
spotřebě. Ke zvýšení výkonu motoru je nutné
speciální nastavení karburátoru. Pokud stroj pou-
žíváte výše než 1500 m nad mořem, obraťte se pro nové nastavení karburátoru na vašeho pro-
dejce.
I při použití vhodných trysek klesá jmenovitý výkon motoru na každých 300 m výšky o 3,5 %.
Pokud neprovedete korekci trysek, je snížení výkonu ještě větší.
1.6 POUŽITÍ STROJE
K zamezení úrazu elektrickým proudem při
závadě stroje musí být elektrocentrála
uzemněna. Zemnící svorka stroje musí být
spojena se zemnícím kolíkem pomocí silného
vodiče.
Pokud používáte elektrocentrálu pro nou-
zové napájení budov, musí být připojení provedeno podle platných norem a musí ho provést elek-
tromechanik s příslušným oprávněním.
1 – Symbol zemnění (Fig. P)
Nezatěžujte stroj nad jmenovitý výkon. Zohledněte příkon všech připojených spotřebičů.
Nepřekračujte maximální proud připojených spotřebičů.
Použití napětí 230V
1.
Nastartujte motor a zkontrolujte, že svítí zelená kontrolka.
2.
Zkontrolujte, že je vypínač připojených spotřebičů v poloze „Vypnuto" a připojte spotřebiče
do zásuvek.
2 - Držadlo start. šňůry
(Fig. M)
2 – Rukojeť start. Šňůry
(Fig. O)
2 – Zemnící svorka (Fig. P)
3 – Poloha uzavřeno (Fig. M)
Startovací šňůru nepouštějte (Fig.
N), nýbrž rukou kontrolujte zpětné
navinutí.
Pokud motor po zastavení nena-
startuje, zkontrolujte nejprve stav
paliva
3 – Startovací poloha (Fig.
O)
Tryska je nastavena na normální
nadmořskou výšku. Pokud se stroj
používá ve vyšších nadmořských
výškách, může se snížit výkon mo-
toru a motor se může přehřívat
nebo i zadřít. Je potřebné nastavit
bohatost směsi.
P O K Y N
Pokud jsou všechna zařízení uzem-
něna, ujistěte se, že i motor je
uzemněn.