Tabla de contenido
Publicidad
Coloque el automóvil en una superficie hori-
zontal y espere entre 10 y 15 minutos después
de apagar el motor, para dar tiempo a que el
aceite baje al cárter. Para comprobar el volu-
men de llenado, vea pág. 219.
Control en automóvil frío
1. Limpie la varilla de nivel.
2. Compruebe el nivel con la varilla. El nivel
debe estar entre las cotas de MIN y MAX.
3. Si el nivel está cerca de la señal de MIN,
puede empezar por añadir 0,5 litros.
Llene hasta que el nivel esté más cerca
de MAX que de MIN en la varilla.
IMPORTANTE
No llene nunca por encima de la señal de
MAX . Si el motor se llena excesivamente,
puede aumentar el consumo de aceite.
PRECAUCIÓN
No derrame aceite encima de los colectores
de escape cuando están calientes, ya que
hay riesgo de incendio.
Control automóvil caliente
1. Limpie la varilla de nivel.
2. Compruebe el nivel de aceite con la
varilla.
06 Mantenimiento y especificaciones
3. Si el nivel está cerca de la señal de MIN,
puede empezar por añadir 0,5 litros.
Llene hasta que el nivel esté más cerca
de MAX que de MIN en la varilla.
Líquido refrigerante
Refrigerante, control de nivel y llenado
Para el llenado, siga las instrucciones del en-
vase. Para optimar la protección contra la
congelación y la corrosión, asegúrese de que
la mezcla siempre esté compuesta por un
50% de agua y un 50% de líquido refrigerante.
No complete nunca con sólo agua. El riesgo
de congelación aumenta tanto si la concentra-
ción de refrigerante es demasiado pequeña
como si es demasiado grande. Para compro-
bar las capacidades, consulte la página 220.
Compartimento del motor
IMPORTANTE
Es muy importante que se utilice un refrige-
rante con aditivos anticorrosión que se
ajuste a las recomendaciones de Volvo.
Cuando el automóvil es nuevo, lleva un re-
frigerante que resiste temperaturas de
aproximadamente –35 °C.
Compruebe periódicamente el nivel del
líquido refrigerante
El nivel debe estar entre las cotas de MIN y
MAX del depósito de expansión. Si el sistema
no va convenientemente lleno, la temperatura
puede elevarse demasiado con riesgo de que
el motor sufra daños.
PRECAUCIÓN
El refrigerante puede estar a una tempera-
tura muy alta. Si es necesario añadir más
refrigerante cuando el motor está caliente,
desenrosque el tapón del depósito de ex-
pansión lentamente para eliminar el exceso
de presión.
06
175
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
