Fouten Opsporen - Delo YTX9-BS Instrucciones De Uso

8 | Fouten opsporen

Probeer u bij storingen eerst te redden met de volgende
maatregelen:
Fout
Mogelijke oorzaken en oplossing
Uw voertuig
De accu is ontladen.
start niet via de
• Controleer of de accu in het voertuig
accu.
door een lekstroom of een onopvallend
elektrisch apparaat is leeggelopen. Veel
moderne voertuigen verbruiken ook in
uitgeschakelde toestand nog stroom, bijv.
voor de alarminstallatie, boorddiagnose, USB-
adapters, enz. Een ruststroom van 5 mA is niet
ongebruikelijk, maar telt snel aan bij langdurige
stilstand. 5 mA komt overeen met na 24 uur:
0,12 Ah, na 7 dagen: 0,84 Ah, na 1 maand:
3,60 Ah.
• Is de accu opgeladen met een maximale
laadspanning van 14,4 V en een maximale
laadstroom die past bij de accuclassificatie
(10% van de capaciteit)? Door een hogere
laadspanning of een hogere laadstroom dan
gespecificeerd kan de accu zijn beschadigd.
Controleer hiertoe de laadregelaar en/of uw
oplaadapparaat.
• Is de accu met een te geringe laadspanning
opgeladen, dan kan deze eventueel niet
voldoende zijn opgeladen?
70
Fout
Mogelijke oorzaken en oplossing
Er komt rook
De laadspanning of laadstroom is te hoog
uit de accu en
(mogelijke oorzaken bijv. een verkeerd
de behuizing is
aangesloten accupool, defect van de
extreem heet.
spanningsregelaar en/of de dynamo).
• Zie punt 5.3. Een te hoge laadspanning en
een te hoge laadstroom kunnen de accu
beschadigen en in extreme gevallen kapot
maken.
• De accu mag dan niet langer worden gebruikt.
Het voertuig
De spanning kan te laag zijn.
kan slechts
• Controleer de laadtoestand van de accu. Na
moeizaam
lange stilstand met aangesloten elektrische
worden gestart.
apparaten kan de accu ontladen zijn. Laad de
accu op met een geschikt oplaadapparaat.
De buitentemperatuur ligt rond of onder het
vriespunt.
• Bij temperaturen rond het vriespunt wordt
het chemische proces in de accu vertraagd
en daalt de maximale startstroom. Dit kan bij
een- en tweecilindermotoren met een grote
cilinderinhoud leiden tot startproblemen.
De accu kan
De accu is mogelijk diepontladen en
niet worden
gesulfateerd.
opgeladen.
• In sommige gevallen kan de accu met een
oplaadapparaat dat over een desulfatiefunctie
beschikt, worden geregenereerd. Wel
moet worden vermeld dat de accu door de
diepontlading onherstelbare schade heeft
opgelopen, die tevens een vermogensverlies
tot gevolg heeft.
71