Lista De Causas Posibles - Perkins 2300 Serie Manual Del Usuario

Motores diesel de 6 cilindros con turbocompresor para aplicaciones industriales
Tabla de contenido

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Serie 2300

Lista de causas posibles

1 Baja capacidad de la batería.
2 Malas conexiones eléctricas.
3 Fallo del motor de arranque.
4 Viscosidad incorrecta del aceite lubricante.
5 El motor de arranque vira el motor con demasiada lentitud.
6 Depósito de combustible vacío.
7 Fallo en el control de parada.
8 Restricción en un tubo de combustible.
9 Fallo en bomba impelente de combustible.
10 Suciedad en elemento del filtro de combustible.
11 Restricción en el sistema de admisión de aire.
12 Aire en el sistema de combustible.
13 Fallo en inyectores de combustible o inyectores de tipo incorrecto.
14 Uso incorrecto del sistema de arranque en frío.
15 Fallo en sistema de arranque en frío.
16 Restricción en tubo de purga del depósito de combustible.
17 Combustible de tipo o calidad incorrectos.
18 Movimiento restringido en el control de velocidad del motor (no aplicable a los motores de la Serie 2300).
19 Restricción en tubo de escape.
20 Temperatura excesiva del motor.
21 Temperatura insuficiente del motor.
22 Huelgos incorrectos de válvulas.
23 Se usa demasiado aceite o un aceite de tipo incorrecto en un filtro de aire de tipo húmedo, si se instala.
24 Insuficiente aceite en el colector de aceite.
25 Indicador defectuoso.
26 Suciedad en elemento del filtro de aceite.
27 Ventilador dañado.
28 Fallo en soportes de montaje del motor o en la envuelta del volante.
29 Demasiado aceite en el colector de aceite.
30 Restricción en conductos de aire o de agua del radiador.
31 Restricción en tubo de respiradero.
32 Insuficiente agua en el sistema.
33 Fugas en tubo de vacío o fallo en el depresor (no aplicable a los motores de la Serie 2300).
34 Fallo en la bomba de inyección de combustible.
35 Accionamiento roto en bomba de inyección de combustible.
36 Regulación incorrecta de la bomba de inyección de combustible.
37 Distribución incorrecta de válvulas.
38 Mala compresión.
39 Fugas por junta de culata.
40 Válvulas no están libres.
41 Tubos de alta presión incorrectos (no aplicable a los motores de la Serie 2300).
42 Desgaste del interior de los cilindros.
43 Fugas entre válvulas y asientos.
Continúa
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Manual del Usuario, TSD3454S, 1ª Edición

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