Para Arrancar Un Motor Frío En Tiempo Frío - Perkins 2300 Serie Manual Del Usuario

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Serie 2300
Para arrancar un motor frío en tiempo frío
Para el tipo de mandos vea el Manual del Propietario suministrado por el Fabricante Original del Equipo.
Utilice el siguiente procedimiento para arrancar el motor.
¡Peligro! NO UTILICE ÉTER. El uso de éter podrá resultar en daños del motor y/o lesiones personales.
El motor arrancará sin ayudas de arranque con temperaturas de hasta -10° C (14° F), pero se facilitará el
arranque con temperaturas inferiores de 10° C (50° F) utilizando un calentador del agua en el bloque de
cilindros o una unidad que caliente el aceite en el cárter. Esto ayudará a reducir el humo blanco y el rateo
cuando se arranca el motor en tiempo frío.
Nota: Si el motor ha estado parado varias semanas, podrá haberse vaciado el combustible y podrá haber
entrado aire a la caja del filtro. También, cuando se cambian los filtros de combustible, quedará algo de aire
en la caja del filtro. Vea "Para eliminar el aire del sistema de combustible" en la página 49.
1 Gire el interruptor de ignición a la posición ON. Si se indica un fallo del sistema por un testigo, por ejemplo,
investigue la causa. En caso necesario, utilice la Herramienta Electrónica de Servicio (EST) de Perkins.
2 Oprima el botón de arranque o gire el interruptor de ignición a la posición START para virar el motor.
3 Si el motor no arranca en 30 segundos, suelte el botón de arranque o el interruptor de ignición. Aguarde 30
segundos para que se enfríe el motor de arranque antes de volver a intentar arrancar el motor. Repita un
máximo de tres veces. Si el motor o arranca, investigue la causa.
4 Después de arrancar el motor podrá indicarse un fallo del sistema. Si ocurre esto, el ECM ha detectado un
problema en el sistema. Investigue la causa. En caso necesario, utilice la herramienta EST de Perkins. Vea
el Manual de Diagnóstico para más información sobre el diagnóstico del motor.
Nota: A los 15 segundos de arrancar el motor debe aumentar la presión de aceite. El control electrónico del
motor monitorea la presión de aceite y detiene el motor si la presión es inferior a la normal.
5 En lo posible, deje funcionar el motor sin carga unos tres minutos. Deje funcionar el motor sin carga hasta
que empiece a subir el indicador de temperatura del agua. Compruebe todos los indicadores durante el
período de calentamiento.
Atención: Las presiones de aceite y de combustible deben estar dentro de los valores normales en el tablero
de instrumentos. No aplique una carga al motor hasta que el manómetro de aceite indique por lo menos la
presión normal. Inspeccione el motor en cuanto a fugas y/o ruidos anormales.
Notas importantes
Se activará la estrategia de arranque en frío cuando la temperatura del agua sea inferior a 17° C (63° F).
Continuará la estrategia de arranque en frío hasta que la temperatura del agua llegue a 28° C (82° F) o hasta
que el motor haya estado funcionando 14 minutos. Un temporizador desactiva la estrategia de arranque en
frío después del tiempo máximo de 14 minutos.
Si la estrategia de arranque en frío está activada y si el ECM mide la velocidad del motor, se reduce la potencia
disponible del motor.
Cuando el ECM haya completado el modo de arranque en frío (o se desactive dicho modo), no podrá
reactivarse hasta que se apague el ECM.
Si se detuvo el motor, tal como al indicarse un fallo, no trate de volver a arrancarlo hasta que se haya parado
por completo.
Manual del Usuario, TSD3454S, 1ª Edición 11