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Protección contra desequilibrio de corriente
Un desequilibrio de corriente puede ser causado por un desequilibrio en el
suministro de voltaje, impedancia desigual del bobinado del motor o longitudes
excesivas y diferentes de los cables. Cuando existe un desequilibro de corriente, el
motor puede presentar un aumento adicional de temperatura, lo cual ocasionará
una degradación del aislamiento del motor y una reducción de su vida útil. La
detección rápida de un fallo por desequilibrio de corriente ayuda a prolongar la
vida útil y a minimizar la posibilidad de daños y la pérdida de producción.
El desequilibrio de corriente puede definirse mediante la siguiente ecuación:
%CI = 100% * (I
donde
%CI = Desequilibrio de corriente porcentual
I
= Desviación máxima de la corriente promedio
d
I
= Corriente promedio
a
Disparo por desequilibrio de corriente
El relé de sobrecarga E3 se disparará con una indicación de desequilibrio de
corriente si:
• No existe un disparo actualmente
• La protección contra desequilibrio de corriente está habilitada
• CI Inhibit Time ha expirado
• Current Imbal es mayor o igual que CI Trip Level por un período de tiempo
mayor que CI Trip Delay
Si el relé se dispara debido a un desequilibrio de corriente, ocurrirá lo siguiente:
• El indicador LED TRIP/WARN parpadeará de color rojo con una cadencia de
9 parpadeos
• El bit 8 del parámetro 14, Trip Status, cambiará a "1"
• El bit 0 del parámetro 21, Device Status, cambiará a "1"
• Se abrirán los contactos de relé de disparo.
• Las salidas se colocarán en su estado de fallo de protección (si se
programaron de esta forma)
IMPORTANTE
Funciones de disparo de protección y advertencia
/I
)
d
a
El estado de fallo de protección de OUT A y OUT B es definido
por el parámetro 65 (OUTA Pr FltState), el parámetro 66 (OUTA
Pr FltValue), el parámetro 71 (OUTB Pr FltState) y el parámetro
72 (OUTB Pr FltValue).
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Solución de problemas
