Utylizacja; Często Zadawane Pytania - LiftMaster myQ LM70EVFF Instrucciones De Montaje

35

Utylizacja

Opakowania należy utylizować w pojemnikach, w których gromadzone są
odpady przeznaczone do recyklingu. Zgodnie z Dyrektywą Europejską
2002/96/WE w sprawie zużytego sprzętu elektrycznego i elektroniczne-
go, wraz z końcem okresu eksploatacyjnego omawianego urządzenia
niezbędne jest poddanie go odpowiedniej utylizacji gwarantującej recyk-
ling wykorzystanych do jego budowy materiałów.
Utylizacja starych akumulatorów oraz baterii wraz z odpadami
domowymi jest zabroniona, ponieważ zawierają one materiały
wymagające stosowania odpowiednich procedur utylizacji, zbiórki
w wyznaczonych do tego celu punktach lub korzystania ze specjalnych
pojemników zapewnianych przez sprzedawców. Należy przestrzegać
odnośnych przepisów krajowych. Poszczególne podzespoły należy
utylizować w miejscowych przedsiębiorstwach utylizacji odpadów.
Dodatkowo, należy również przestrzegać odpowiednich przepisów
lokalnych i krajowych. Żaden z podzespołów napędu nie może być
wyrzucany wraz odpadami domowymi.
Informacje na temat prawidłowej utylizacji omawianego produktu uzy-
skasz od właściwego organu (miasta) lub przedsiębiorstwa zajmującego
się utylizacją odpadów.
36 Często zadawane pytania
1. Uruchomienie napędu bramy za pomocą sterowania radiowego
jest niemożliwe:
• Czy napęd jest podłączony do zasilania? Jeżeli nie włącza się
podłączona do gniazda lampka, sprawdzić bezpiecznik lub wyłącznik
przeciążeniowy. (Niektóre gniazda wtykowe włączane są poprzez
przełącznik ścienny.)
• Czy dezaktywowane są wszystkie blokady bramy? Patrz wskazówki
bezpieczeństwa.
• Dioda kontrolna LED w nadajniku ręcznym musi się świecić, kiedy
naciskany jest przycisk. W innym razie albo bateria jest zużyta, na-
dajnik ręczny uszkodzony, albo zbyt oddalony od napędu.
• Spróbować użyć nowych baterii.
• W przypadku dwóch lub większej liczby nadajników ręcznych, z któ-
rych działa tylko jeden, należy sprawdzić programowanie odbiornika.
• Czy pod bramą jest śnieg/lód? Jeżeli tak, to brama mogła
przymarznąć do podłoża. Usunąć ewentualne przeszkody.
• Prawdopodobnie uszkodzona jest sprężyna bramy. Sprężyna musi
zostać wymieniona przez zakład specjalistyczny.
2. Zasięg nadawania nadajnika ręcznego jest za mały:
• Czy założona jest bateria? Założyć nową baterię.
• Przetestować sterowanie radiowe w poje dzie z innej pozycji.
• Zasięg działania zmniejsza się w przypadku bram metalowych i
aluminiowych lub metalowych obudów.
3. Brama cofa się bez przyczyny:
• Czy coś utrudnia pracę bramy? Pociągnąć za ręczne odblokowa-
nie i obsługiwać bramę ręcznie. W przypadku niewyważonej lub
zacinającej się bramy zwrócić się do serwisu.
• Zaprogramować na nowo siłę roboczą i odcinek trasy napędu.
• Usunąć lód i śnieg z obszaru zamykania bramy.
• Jeżeli brama przy osiągnięciu pozycji „zamknięta" cofa się, należy
ustawić wyłącznik końcowy dla tej pozycji bramy. Po zakończeniu
każdego ustawienia należy ponownie przetestować zabezpieczający
system automatycznego cofania:
• Ponowne ustawianie pozycji końcowych, przeprowadzane raz na
jakiś czas, jest normalnym zjawiskiem. W szczególności wskutek
czynników pogodowych trasa bramy może się rozregulować.
4. Brama garażowa samoczynnie otwiera się i zamyka:
• Wykasować wszystkie nadajniki ręczne, a następnie ponownie
zaprogramować. Patrz „Programowanie kolejnych nadajników
ręcznych".
• Czy przycisk na pilocie zdalnej obsługi pozostaje wciśnięty w pozycji
„WŁ."?
• Używać wyłącznie oryginalnych pilotów zdalnej obsługi! Stosowanie
produktów innych producentów może powodować zakłócenia.
• Przycisk pilota zdalnej obsługi został przypadkowo wciśnięty (kies-
zeni).
• Kabel przełącznika ściennego jest uszkodzony (sprawdzić i usunąć).
• Jedno z akcesoriów podłączonych do napędu wywołuje ruch bramy
(sprawdzić i usunąć).
5. Brama nie zamyka się całkowicie:
• Zaprogramować na nowo odcinek trasy napędu. Kontrola elementów
mechanicznych pod kątem zmian, np. ramiona bramy, okucia. Po
każdym nowym ustawieniu pozycji bramy „Zamknięta" należy
ponownie przetestować działanie zabezpieczającego systemu
automatycznego cofania.
6. Brama otwiera się, ale się nie zamyka:
• Sprawdzić zaporę świetlną, jeśli jest zainstalowana. Jeżeli miga dio-
da LED przy zaporze świetlnej, należy skorygować ustawienie.
• Sprawdzić działanie nadajnika ręcznego i przełącznika ściennego.
7. Oświetlenie napędu nie włącza się:
• Otworzyć lub zamknąć bramę. Oświetlenie pozostaje włączone przez
2,5 min.
• Odłączyć napęd od sieci i ponownie podłączyć. Oświetlenie włącza
się na kilka sekund.
• Brak prądu.
8. Oświetlenie napędu nie wyłącza się:
• Na krótko odłączyć napęd od zasilania i spróbować ponownie.
• Jeszcze nie upłynęło 2,5 min.
pl 12