Flotec FP 7K Manual De Uso página 26

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Cap. 5 Manutenção e procura avarias
Em condições normais, as electrobombas da série FLOTEC VIP/FP não precisam nenhum tipo de manutenção.
Pode se tornar necessária a limpeza das partes hidráulicas ou a substituição da turbina.
PERIGO
Risco descargas
eléctricas
Limpeza das partes hidráulicas VIP (vide fig. 3, fig. 4, fig. 5, fig. 6)
Desmontagem da tampa do filtro: Desmontar a tampa do filtro somente depois de retirar os parafusos de segurança,
manter a bomba parada e girar a tampa do filtro em sentido horário, olhando de baixo. Para a montagem da tampa do
filtro, girar em sentido anti-horário. (vide fig. 4).
Se a tampa do filtro for fixada no fundo mediante parafusos, para desmontá-la é preciso girar a bomba em sentido
horário, pela parte da alça (vide fig. 5).
Desmontagem do filtro difusor VIP
Desmontagem do filtro difusor: desmontar o filtro difusor somente após ter retirado o parafuso de segurança (vide fig.
3, pos. 5)
Manter a bomba parada e girar o filtro difusor em sentido horário, olhando de baixo. Para a montagem, lubrificar o anel
de vedação com água e girar o filtro em sentido anti-horário (vide fig. 6).
Modo de armazenamento da bomba
Guardar a bomba num lugar seco e ao abrigo do gelo.
PREJUÍZO
1) A ELECTROBOMBA NÃO
FORNECE ÁGUA, O MOTOR
NÃO RODA
2) A BOMBA NÃO PUXA
ÁGUA, O MOTOR GIRA.
3) A BOMBA PUXA UMA
QUANTIDADE DE ÁGUA
LIMITADA.
4) FUNCIONAMENTO
INTERMITENTE
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Antes de efectuar qualquer operação de manutenção, desinserir
a bomba da rede de alimentação eléctrica.
CAUSA POSSÍVEL
1) Falta energia eléctrica.
2) A ficha não está bem inserida na
tomada eléctrica.
3) Accionou-se o interruptor de
protecção salva-vidas.
4) Turbina bloqueada.
5) Motor ou condensador danificado.
1) Grade de aspiração obstruída.
2) Válvula de não retorno bloqueada.
3) Ar no corpo da turbina (bolhas de ar).
1) Grade de aspiração parcialmente
obstruída.
2) Tubulação obstruída.
3) Turbina desgastada.
1) Corpos sólidos impedem a livre
rotação da turbina.
2) Temperatura do líquido demasiado
alta.
3) Tensão fora tolerância.
4) Líquido demasiado denso.
5) Motor defeituoso.
2) Verificar a presença de electricidade e inserir
bem a ficha na tomada eléctrica.
3) Restabelecer o interruptor de protecção
salva-vidas. Caso se accionar novamente,
contactar um electricista especializado.
4) Liberar a turbina de possíveis obstruções.
5) Contactar o serviço de assistência clientes.
1) Limpar a grade.
2) Limpar ou substituir a válvula.
3) Repetir um determinado número de
arranques de modo a eliminar todo o ar.
1) Limpar a grade.
2) Eliminar a causa da obstrução.
3) Contactar o serviço de assistência clientes.
1) Eliminar os corpos estranhos.
3) Alimentar a bomba conforme indicado na
placa.
4) Diluir o líquido bombeado.
5) Contactar o serviço de assistência clientes.
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REMÉDIO