Flotec FP 7K Manual De Uso página 6

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Cap. 5 Manutenzione e ricerca guasti
In condizioni normali le elettropompe della serie FLOTEC VIP/FP non hanno bisogno di alcuna manutenzione.
Può rendersi necessario pulire le parti idrauliche o sostituire la girante.
PERICOLO
Rischio scariche
elettriche
Pulizia delle parti idrauliche VIP (vedi fig. 3, fig. 4, fig. 5, fig. 6)
Smontaggio tappo filtro: smontare il tappo filtro solo dopo aver tolto la vite di sicurezza (vedi fig. 3, pos. 6). Tenere
ferma la pompa e ruotare il tappo del filtro in senso orario guardandolo dal basso. Per il montaggio del tappo del filtro
ruotare in senso antiorario. (vedi fig. 4).
Nel caso in cui il tappo del filtro sia fissato sul fondo con viti, occorre ruotare la pompa per smontarla in senso orario dalla
parte della maniglia (vedi fig. 5).
Smontaggio filtro diffusore VIP
Smontaggio filtro diffusore: smontare il filtro diffusore solo dopo aver tolto la vite di sicurezza (vedi fig. 3, pos. 5).
Tenere ferma la pompa e ruotare il filtro diffusore in senso orario guardandolo dal basso. Per il montaggio, lubrificare l'O-
ring con acqua e ruotare il filtro in senso antiorario (vedi fig. 6).
Modalità di conservazione della pompa
Riporre la pompa in luogo asciutto e al riparo dal gelo.
INCONVENIENTE
1) L'ELETTROPOMPA NON
EROGA ACQUA, IL MOTORE
NON GIRA
2) LA POMPA NON EROGA
ACQUA, IL MOTORE GIRA
3) LA POMPA EROGA UNA
PORTATA D'ACQUA
LIMITATA
4) FUNZIONAMENTO
INTERMITTENTE
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Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione,
scollegare l'elettropompa dalla rete di alimentazione elettrica.
POSSIBILE CAUSA
1) Mancanza di energia elettrica.
2) Spina non ben inserita.
3) Interruttore di protezione salvavita
intervenuto.
4) Girante bloccata.
5) Motore o condensatore danneggiato.
1) Griglia di aspirazione ostruita.
2) Valvola di non ritorno bloccata.
3) Aria nel corpo girante (bolle d'aria).
1) Griglia di aspirazione parzialmente
ostruita.
2) Tubazione ostruita.
3) Girante usurata.
1) Corpi solidi impediscono la libera
rotazione della girante.
2) Temperatura del liquido troppo alta.
3) Tensione fuori tolleranza.
4) Liquido troppo denso.
5) Motore difettoso.
2) Verificare la presenza di elettricità e inserire
bene la spina.
3) Riarmare l'interruttore di protezione
salvavita.Nel caso in cui intervenga
nuovamente, rivolgersi ad un elettricista
specializzato.
4) Liberare la girante da possibili ostruzioni.
5) Contattare il servizio assistenza clienti.
1) Pulire la griglia.
2) Pulire o sostituire la valvola.
3) Ripetere un certo numero di avviamenti
in modo da espellere tutta l'aria.
1) Pulire la griglia.
2) Rimuovere le ostruzioni.
3) Contattare il servizio assistenza clienti.
1) Rimuovere corpi estranei.
3) Alimentare la pompa come indicato in targa.
4) Diluire il liquido pompato.
5) Contattare il servizio assistenza clienti.
4
I
RIMEDIO