Tecnotest SL31205 Manual Operativo página 150


KIT OSCILOSCÓPIO _______________________________________________________________________
Si se programa el nivel de trigger con los picos más altos serán visualizadas sólo las
chispas de explosión.
En este caso si se programa un valor de sincronismo más alto, alrededor de los 5KV la
señal resultará más estable pero faltarán los picos de las chispas de descarga.
Interpretación de las formas de onda secundario
Controlar un cilindro tras otro. Observar las diferencias entre los picos de encendido y
las tensiones de la chispa. Las especificaciones se encuentran en el manual de
instrucciones del vehículo.
Un alto valor de Volt de pico en el secundario o un alta tensión de chispa en el
secundario pueden ser causados por:
•
fuerte resistencia en varias partes del encendido: conductores de las bujías,
casquete, rotor de las bujías mismas;
•
una mezcla aire/gasolina pobre;
•
elevada presión de compresión.
Un bajo valor de Volt de pico secundario y de tensión de combustión en el secundario
pueden ser causados por:
•
distancia entre los electrodos de las bujías demasiado corta o obstruida,
•
dispersión en el aislamiento secundario;
•
mezcla aire/gasolina demasiado rica;
•
compresión escasa.
La chispa tendría que tener una duración entre 1 y 3 milisegundos para todos los
cilindros.
Los frentes demasiado marcados de la tensión de chispa, indican una turbulencia
excesiva en el cilindro o una relación incorrecta aire/gasolina.
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