Arranque En Caliente; Parar El Motor; Controlar El Freno De Cadena; Ajustar El Carburador - Makita EA3500S Instrucciones De Manejo Originales

6-13. Arranque en caliente:

Tal como viene descrito en el arranque en frío, pulsar el
interruptor combinado (1) hacia arriba (Posición estárter) y a
continuación de nuevo a la posición "ON" con el fin de activar
sólo el bloqueo de la semiaceleración. Si después de tirarle
2 o 3 veces a la cuerda el motor no ha arrancado. , repetir el
proceso de arranque tal como viene descrito en el apartado
de arranque en frío.
NOTA: Si el motor se apaga durante poco tiempo, puede
arrancarse sin accionar el interruptor combinado.
Indicación importante: En el caso de que el tanque de
combustible se hubiese vaciado completamente y el motor se
haya parado por falta de combustible, después de repostar,
accionar la bomba de combustible (5) presionando varias
veces, hasta que pueda verse el combustible en el interior de
la bomba.

6-14. Parar el motor

Pulsar el interruptor combinado
abajo.
NOTA: Después de pulsarlo, el interruptor combinado
regresa a la posición "ON". Si el motor está apagado, puede
ponerse en marcha sin necesidad de volver a accionar el
interruptor combinado.
ATENCIÓN: Para interrumpir la corriente de encendido,
presionar el interruptor combinado completamente hacia la
posición superando la resistencia.
6-15. Controlar el freno de cadena (Fig. 58)
Antes de iniciar el trabajo debe controlarse, sin
excepción, el freno de la cadena.
Arrancar el motor según la descripción (adoptar una posi ción
firme y colocar la motosierra sobre el suelo, de tal modo que
el dispositivo de aserrado quede libre).
Asir firmemente la empuñadura de puente con una mano, y
con la otra mano sujetar el asidero.
Dejar marchar el motor a una velocidad media y presionar
con el dorso de la mano la protección de manos (6) en
la dirección de la flecha hasta que quede bloqueado el
freno de la cadena. La cadena de la sierra debe detenerse
inmediatamente.
Llevar inmediatamente el motor a la posición de marcha en
vacío y volver a soltar el freno de la cadena.
Precaución: Si no se para la sierra de cadena durante
esta prueba de inmediato. Desconectar el motor
insofacto. En tal caso no se puede cortar con la sierra.
Pongase en contacto con un taller especializado de
MAKITA.
6-16. Ajustar el carburador (Fig. 59)
PRECAUCIÓN: ¡El ajuste del carburador solo puede ser
realizado por un taller oficial MAKITA!
El usuario del aparato solo puede realizar las
correcciones del tornillo de ajuste (T). ¡Si la herramienta
de corte gira en vacío (no se acciona la palanca de gases),
deberá ajustarse inmediatamente la marcha en vacío!
¡El ajuste de la marcha en vacío no puede realizarse
hasta después de montar y comprobar el aparato
completamente!
Debe realizarse con el motor caliente, un filtro de aire
limpio y la herramienta de corte montada correctamente.
Realizar el ajuste con un destornillador (ancho de hoja
4 mm).
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(1) a la posición hacia
SERVICIO
Ajustar la marcha en vacío
Desenroscar el tornillo de ajuste (T) en sentido contrario a
las agujas del reloj: la marcha en vacío disminuye.
Enroscar el tornillo de ajuste (T) en el sentido de las agujas
del reloj: la marcha en vacío aumenta.
Atención: Si la herramienta de corte no se detiene
incluso después de corregir la marcha en vacío, no
utilizar el aparato bajo ningún concepto. ¡Llevarlo a un
taller oficial MAKITA!

7. MANTENIMIENTO

7-1. Afilar la cadena de sierra

PRECAUCIÓN: ¡Previamente a todos los trabajos que se
realicen en la guía y en la cadena, debe desconectarse
sin falta el motor, quitarse el capuchón de bujía (véase
recambio de bujía) y llevarse guantes protectores!
(Fig. 60)
La cadena de la sierra debe afilarse cuando:
se produce asserín similar a polvo de madera al serrar
madera húmeda.
la cadena penetra la madera sólo con gran fuerza.
se puede ver daños en el canto cortado.
al serrar la motosierra tira hacia la izquierda o hacia la
derecha. En este caso se ha reafilado la cadena de modo no
uniforme.
Importante: afilar con frecuencia y remover poco
material.
En la mayoría de los casos basta limar 2-3 veces.
Después de haber reafilado varias veces personalmente,
dejar reafilar la cadena en un taller especializado.
Criterios para el afilado:
PRECAUCIÓN: Utilice exclusivamente las cadenas y las
guías admitidas para esta sierra.
(Fig. 61)
Todos los dientes de cepillo deben tener la misma longitud
(a). ¡Si los dientes tienen longitudes diferentes, causan una
marcha irregular y acaso una ruptura de la cadena!
Longitud mínima de los dientes de sierra: 3 mm. No volver
a afilar la cadena de la sierra cuando se haya alcanzado la
longitud mínima de la muela de sierra. (Véase "extracto de la
lista de repuestos" y el capítulo "nueva cadena de sierra").
La distancia entre el tope de profundidad y el filo determina el
espesor de la viruta.
Los mejores cortes se logran con una distancia del tope de
profundidad de 0,64 mm (,025").
PRECAUCIÓN: ¡Una distancia demasiado grande
aumenta el peligro de repulsiones! (Fig. 62)
El ángulo de afilado (α) en todos los dientes de talón ha de
ser el mismo.
30° para el tipo de cadena 492 (91PX), 290 (90SG), 291
(90PX)
El ángulo frontal del diente de talón (β) resulta por si sólo al
usar una lima redonda.
80° para el tipo de cadena 492 (91PX)
75° para el tipo de cadena 290 (90SG), 291 (90PX)
¡Angulos diferentes causan una marcha irregular de la
cadena, aceleran el desgaste y provocan rupturas de la
cadena!
Limar y guiar la lima
Para el afilado se usa una lima redonda especial para
cadenas. Limas redondas normales no son apropiadas.
Tipo 492 (91PX): Lima circular para sierra de cadena
ø 4,0 mm.
Tipo 290 (90SG), 291 (90PX): Lima circular para sierra de
cadena ø 4,5 mm.