Descrição Das Peças; Colocação Em Serviço; 6A. Apenas Para Os Modelos Com Porcas De Fixação Na; Protecção Da Roda Da Corrente - Makita EA3500S Instrucciones De Manejo Originales

5. Descrição das peças (Fig. 24)
1 Manípulo
2
Capota de cobertura
3 Trava da capa protectora
4 Punho em arco
5 Protecção para a mão (Accionamento para o travão de
corrente)
6 Silenciador
7 Régua dentada (Encosto de garra)
8 Parafuso de regulagem do tensor de corrente
9 Porca de fixação
10 Retenção da corrente
11 Protecção da roda da corrente
12 Parafuso de ajuste para a bomba de óleo (Lado inferior)
6. COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
6a.
Apenas para os modelos com
porcas de fixação na protecção da
roda da corrente
PRECAUÇÃO:
Para todos os trabalhos no carril e na corrente de serra,
desligar o motor, puxar o soquete para velas (ver Trocar
vela de ignição) e calçar luva de protecção!
PRECAUÇÃO:
A moto-serra só pode ser arrancada após a montagem
completa e o controlo de segu rança!
6a-1. Montagem do carril de serra e da
corrente de serra
Utilizar a chave universal fornecida para os trabalhos a
seguir.
Depositar a moto-serra sobre um solo firme e proceder com
os seguintes passos para a montagem da corrente de serra e
do carril de serra:
(Fig. 25)
Soltar o travão de corrente, puxando para isso a protecção
de mão (1) na direcção da seta.
Desparafusar as porcas de fixação (2).
Retirar a protecção da roda da corrente (3).
(Fig. 26)
Girar o parafuso de regulagem do tensor de corrente (4)
à esquerda (em sentido anti-horário) até que a cavilha (5)
esteja abaixo do encosto (6).
(Fig. 27)
Encaixar o carrilho de serra (7). Atentar para que a cavilha (5)
do tensor de corrente prenda-se no furo do carrilho de serra.
(Fig. 28)
Colocar a corrente de serra (9) na roda de corrente (8).
Inserir a corrente de serra até mais ou menos a metade na
ranhura guia (10) do carril de serra.
PRECAUÇÃO:
As arestas cortantes da corrente de serra devem estar
voltadas para a direcção da seta no lado superior do carril!
(Fig. 29)
Conduzir a corrente de serra (9) em volta da estrela
deflectora (11) do carril de serra, puxando a corrente de serra
levemente na direcção da seta.
(Fig. 30)
Colocar a protecção de roda de corrente (3).
144
13 Bomba de combustível (Primer manual)
14
Punho de arranque
15 Interruptor combinado (Afogador/liga/desliga)
16 Alavanca de aceleração
17
Tecla de bloqueio para segurança
18 Protecção de mão traseira
19 Fecho do tanque de combustível
20
Parafusos de ajuste para carburador
21 Caixa do ventilador com dispositivo de arranque
22 Fecho do tanque de óleo
23
Corrente de serra (Ferramenta de corte)
24 Carril de serra
25 Aperto rápido da protecção da roda da corrente (TLC)
ATENÇÃO:
A corrente de serra tem de ser levantada acima
do retentor da corrente (12).
Atarraxar com firmeza primeiro as porcas de
fixação (2).
6a-2. Ajustar a tensão da corrente de serra
(Fig. 31)
Girar o parafuso de regulagem (4) à direita (em sentido
horário) até que a corrente de serra prenda-se na ranhura
guia da parte inferior do carrilho (ver círculo).
Elevar levemente a ponta do carrilho de serra e girar o
parafuso de regulagem (4) à direita (em sentido horário)
até que a serra de corrente prenda-se novamente na parte
inferior do carrilho (ver círculo).
Continuar a levantar a ponta do carril de serra e atarraxar a
porca de fixação (2) com a chave universal
6a-3. Controlo da tensão da corrente (Fig. 32)
A tensão da corrente está correcta, quando ela encostar no
lado inferior do carril e ainda puder ser puxada facilmente
com a mão.
Para isso, o travão de corrente deve ser solto.
Controlar frequentemente a tensão da corrente, pois
correntes novas alargam!
Por isso, controlar sempre a tensão da corrente com o motor
desligado.
NOTA:
Em geral, deveriam ser utilizadas 2-3 correntes de serra
alternadamente.
Para que o desgaste do carril de serra seja uniforme, ele
deveria ser virado quando a corrente é trocada.
6a-4. Retensionar a corrente de serra (Fig. 33)
Soltar mais ou menos uma volta os parafusos de fixação
(2) com a chave combinada.
Elevar levemente a ponta do carrilho de serra e girar o
parafuso de regulagem (4) à direita (em sentido horário)
até que a serra de corrente prenda-se novamente na parte
inferior do carrilho (ver círculo).
Manter a ponta do carrilho de serra elevada e atarraxar
novamente com firmeza os parafusos de fixação (2) com a
chave combinada.

6b. Apenas para os carris "QuickSet"

PRECAUÇÃO:
Para todos os trabalhos no carril e na corrente de serra,
desligar o motor, puxar o soquete para velas (ver Trocar
vela de ignição) e calçar luva de protecção!