•
Un voyant rouge signifie que le test a échoué
•
Une coche apparaît à l'écran lorsque l'instrument a réussi
le test de déclenchement
•
L'échec de l'un des tests précédents résulte en un échec
du test général. Si les alarmes sont éteintes, mais que
toutes les autres fonctions marchent correctement, le test
général est réussi.
4. Une fois que le résultat Pass/Fail est affiché, retirez l'instrument du
poste de test.
Échec du test
•
En cas d'échec du test de gaz, étalonnez de nouveau le détecteur
et effectuez un autre test de déclenchement.
•
Les capteurs à CO, à H 2 S et de LIE (LEL) doivent être à 0 avant
le test. Sinon, l'instrument doit être de nouveau étalonné pour
éviter un échec du test de déclenchement.
•
Voir chapitre 3, tableau 3-2, Dépannage, dans les cas suivants :
•
Échec du test d'alarme
•
Échec répété du test de déclenchement.
Notes importantes
1. Si le détecteur est retiré du poste de test avant que le test ne soit
terminé :
•
le test de déclenchement ne sera pas réalisé correctement
•
le test sera un échec
•
la coche n'apparaîtra pas à l'écran.
NOTE : les voyants restent allumés jusqu'à ce que l'instrument soit
retiré du poste QuickCheck.
2. Les alarmes désactivées par l'utilisateur ne sont pas testées par le
poste QuickCheck. Celui considère que le résultat du test est bon,
mais affiche un voyant jaune non clignotant.
3. La coche sur l'écran signifie que le détecteur a passé le test avec
succès.
•
Elle reste affichée pendant 24 heures.
4. En cas d'échec ou d'arrêt anticipé du test, la coche disparaît de
l'écran.
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