(obr. 6a/ pol. 3) tak, jak je znázorněno na obr.
6a, a upevněte ji pomocí šroubů (obr. 6b / pol.
9) a hvězdicových matic (obr. 6b / pol. 8).
•
Horní vodicí rukojeť (obr. 7a / pol. 1) nasuňte
na spodní vodicí rukojeť (obr. 7a / pol. 2)
upevněte ji pomocí šroubů (obr. 7a / pol. 9) a
hvězdicových matic (obr. 7a / pol. 8).
•
Obouruční bezpečnostní spínač namontujte
na horní vodicí rukojeť tak, jak je znázorněno
na obr. 7b a 7c.
•
Kabel upevněte pomocí 2 klipsů pro upevnění
kabelu (obr. 8 / pol. 7) na vodicích rukojetích.
Elektrická přípojka
Přístroj může být připojen na každou zásuvku
(230 - 240 V, střídavý proud). Přípustná je ovšem
pouze zásuvka s ochranným kolíkem, k jejímuž
jištění je třeba jistič vedení pro 16 A. Kromě toho
musí být předřazen ochranný vypínač proti chyb-
nému proudu (RCD) s max. 30 mA!
Napájecí vedení přístroje
Používejte prosím pouze nepoškozená napájecí
vedení. Napájecí vedení přístroje nesmí být
libovolně dlouhé (max. 50 m), protože je jinak
snížen výkon elektromotoru. Napájecí vedení
přístroje musí mít průřez 3 x 1,5 mm
napájecích vedeních přístroje vznikají obzvlášť
často škody izolace.
Příčiny toho jsou mimo jiné:
•
trhliny způsobené stárnutím izolace
•
zalomená místa způsobená neodborným
upevněním nebo vedením napájecího vedení
přístroje.
Takováto poškozená napájecí vedení jsou
používána, i když jsou z důvodů poškození
izolace životu nebezpečná. Kabely, zástrčky a
zásuvky by měly vyhovovat dále uvedeným po-
dmínkám. Napájecí vedení k připojení motyček
musejí mít pryžovou izolaci.
Napájecí vedení musejí být minimálně typu
H05RN-F a 3žílová. Natisknuté typové označení
na napájecím vedení je předepsáno. Kupujte pou-
ze napájecí vedení s označením! Zástrčky a zá-
suvky na napájecích vedeních musejí být z pryže
a být chráněné proti stříkající vodě. Napájecí ve-
dení nesmějí být libovolně dlouhá. Delší napájecí
vedení vyžadují větší průřezy vodičů.
Napájecí vedení a spojovací vedení musí být
pravidelně kontrolována, zda nejsou poškozena.
Dbejte na to, aby byla vedení během kontro-
ly bez proudu. Napájecí vedení celé odviňte.
Anl_GC-RT_1545_SPK9.indb 44
Anl_GC-RT_1545_SPK9.indb 44
CZ
Překontrolujte také zavedení napájecích vedení
na zástrčkách a zásuvkách, zda nevykazují zlomy.
6. Obsluha
6.1. Uvedení do provozu
Zapojte napájecí vedení přístroje do zástrčky (obr.
9/pol. A) a zajistěte napájecí vedení odlehčením
od tahu kabelu (obr. 9/pol. 5).
Pozor! Aby se zabránilo nechtěnému zapnutí
přístroje, je vodicí rukojeť vybavena dvoubodo-
vým vypínačem (obr. 10/pol. A), který musí být
zmáčknut dříve, než může být zmáčknuta spínací
páčka (obr. 10/pol. B). Pokud je spínací páčka
uvolněna, přístroj se vypne.
Proveďte tento proces několikrát, abyste si byli
jisti, že přístroj správně pracuje. Před začátkem
opravárenských nebo údržbářských prací na
přístroji se musíte přesvědčit, že se kypřicí nože
netočí a přístroj je odpojen od sítě.
Musí být vždy dodržována bezpečnostní vzdá-
lenost mezi přístrojem a uživatelem daná vodicími
rukojeťmi.
Při změnách směru jízdy na stráních a svazích je
. Na
2
nutno dávat obzvlášť pozor. Dbejte na bezpečný
postoj, noste boty s neklouzavou, profi lovou
podrážkou a dlouhé kalhoty.
Pracujte vždy příčně ke svahu.
Obzvláštní pozor dávejte při jízdě zpět a při tažení
přístroje, nebezpečí klopýtnutí!
6.2. Pokyny ke správné práci
Postavte přístroj před plochu určenou k obdělání
a držte ho pevně za vodicí rukojeť, než ho zap-
nete.
Veďte kypřicí nože přes plochu určenou k
obdělání.
Na dosažení čistě obdělané půdy je třeba vodit
přístroj pokud možno v rovných pásech. Přitom
by se tyto pásy měly vždy o pár centimetrů
překrývat, aby nezůstaly viditelné pruhy.
Motor včas vypněte, pokud jste došli na konec
plochy určené k obdělání. Pokud je přístroj zved-
nutý (např. při změně směru), musí být motor
vypnut.
Spodní stranu přístroje udržovat čistou a
bezpodmínečně odstraňovat zbytky půdy.
Usazeniny ztěžují startování a ovlivňují pracovní
hloubku.
Na svazích pracujte příčně ke svahu. Než budou
provedeny jakékoliv kontroly kypřicích nožů, vyp-
nout motor a vytáhnout síťový kabel.
- 44 -
10.09.2020 13:55:08
10.09.2020 13:55:08