Sony XM-2000R Manual De Instrucciones

Especificaciones
Sistema de circuito OTL (salida sin transformador)
Suministro de alimentación por
impulsos
Entradas Tomas de pines RCA
Salidas Terminales de altavoz
Tomas de pines RCA
Impedancia de altavoz 1 – 8 Ω (estéreo)
2 – 8 Ω (si se utiliza como
amplificador en puente)
700 vatios × 2 (a 4 Ω)
Salidas máximas
2500 vatios × 1 (monofónico, a 4 Ω)
Salidas nominales (tensión de suministro a 14,4 V)
300 vatios × 2 (20 Hz – 20 kHz,
0,04 % THD, a 4 Ω)
600 vatios × 2 (20 Hz – 20 kHz,
0,1 % THD, a 2 Ω)
1000 vatios × 2 (20 Hz – 20 kHz,
0,1 % THD, a 1 Ω)
Respuesta de frecuencia 7 – 100 kHz ( dB)
Distorsión armónica 0,005 % o inferior (a 1kHz, 4 Ω)
Especificações
Sistema do circuito circuito OTL (saída sem
transformador)
Fornecimento de corrente por
impulsos
Entradas Jacks de pinos RCA
Saídas Terminais das colunas
Jacks de pinos RCA
Impedância da coluna
1 – 8 Ω (estéreo)
2 – 8 Ω (quando utilizado como
amplificador em ponte)
700 watts × 2 (a 4 Ω)
Saída máxima
2500 watts × 1 (mono, a 4 Ω)
Saídas nominais (tensão de corrente a 14,4 V)
300 watts × 2 (20 Hz – 20 kHz,
0,04 % THD, a 4 Ω)
600 watts × 2 (20 Hz – 20 kHz,
0,1 % THD, a 2 Ω)
1000 watts × 2 (20 Hz – 20 kHz,
0,1 % THD, a 1 Ω)
Resposta em frequência 7 – 100 kHz ( dB)
Distorção harmónica 0,005 % ou inferior (a 1kHz, 4 Ω)
Guía de solución de problemas
La siguiente lista de comprobaciones le resultará útil para solucionar la mayoría de los problemas que
pueda encontrar con la unidad.
Antes de consultar la siguiente lista, examine los procedimientos de conexión y funcionamiento.
Problema Causa/Solución
El indicador POWER/PROTECTOR El interruptor automático (CIRCUIT BREAKER) está desactivado (OFF).
no se ilumina.
El cable de toma a tierra no está firmemente conectado. n Conéctelo
firmemente a un punto metálico del automóvil.
La tensión que recibe el terminal remoto es demasiado baja.
• No ha activado la unidad principal conectada. n Actívela
• El sistema emplea demasiados amplificadores. n Utilice un relé.
Compruebe la tensión de la batería (10,5 – 16 V).
El indicador OVER CURRENT Desactive el interruptor de alimentación. Las salidas de altavoz están
parpadea en rojo.
cortocircuitadas. n Elimine la causa del cortocircuito.
El indicador OFFSET parpadea en
Desactive el interruptor de alimentación. Compruebe que el cable de altavoz y el
rojo. de puesta a masa están firmemente conectados.
La unidad se calienta de forma anómala.
El indicador THERMAL parpadea en
rojo. • Emplee altavoces con la impedancia adecuada.
- Funcionamiento estéreo: de 1 a 8 Ω.
- Funcionamiento en puente: de 2 a 8 Ω.
• Asegúrese de colocar la unidad en un lugar bien ventilado.
Se escucha ruido del alternador. Los cables de conexión de alimentación se encuentran demasiado cerca de los
cables de pines RCA. n Manténgalos alejados entre sí.
El cable de toma a tierra no está firmemente conectado. n Conéctelo
firmemente a un punto metálico del automóvil.
Los cables negativos de altavoz han entrado en contacto con el chasis del
automóvil. n Manténgalos alejados del chasis.
El sonido se amortigua.
El interruptor FILTER está ajustado en la posición "LPF".
El sonido es demasiado bajo. • El control de ajuste de nivel está ajustado en la posición "MIN".
• Uno o más interruptores se encuentran entre los ajustes, ajústelos adecuadamente.
Las características HPF, LPF y LOW El interruptor DIRECT se encuentra en la posición ON.
BOOST no resultan efectivas.
No se oye ningún tono de prueba al El cableado no está adecuadamente conectado. Compruebe las conexiones y
configure el cableado acordemente.
pulsar el botón de tono de prueba.
Guia de resolução de problemas
A lista de verificação apresentada abaixo destina-se a ajudá-lo a solucionar a maior parte dos problemas
que possam surgir.
Antes de a ler, consulte os procedimentos de ligação e de funcionamento.
Problema Causa/Solução
O indicador POWER/PROTECTOR não CIRCUIT BREAKER está na posição OFF.
se acende.
O cabo de massa a terra não está bem ligado. n Ligue-o a um ponto metálico do
automóvel.
A tensão que passa para o terminal remoto é demasiado baixa.
• A unidade principal não está ligada. n Ligue a unidade principal.
• O sistema está a utilizar demasiados amplificadores. n Utilize um relé.
Verifique a tensão da bateria (10,5 – 16 V).
Desligue o interruptor. As saídas dos altifalantes estão em curto-circuito. n
O indicador OVER CURRENT pisca a
vermelho. Resolva o problema que provocou o curto-circuito.
O indicador OFFSET pisca a Desligue o interruptor. Verifique se o cabo do altifalante e o cabo de massa estão
vermelho. bem ligados.
O indicador THERMAL pisca a
O aparelho está a aquecer muito.
vermelho. • Utilize os altifalantes com a impedância adequada.
– Funcionamento em estéreo: 1 a 8 Ω.
– Funcionamento em ponte: 2 a 8 Ω.
• Coloque o aparelho num local com boa ventilação.
Os cabos de ligação à corrente estão instalados demasiado perto dos cabos de
Ouve-se o ruído do alternador.
pinos RCA. n Afaste os cabos uns dos outros.
O cabo de massa não está bem ligado. n Ligue-o a um ponto metálico do
automóvel.
Os cabos do negativo à massa da coluna estão a tocar no chassis do automóvel.
n Afaste-os do chassis.
O som está abafado. O selector FILTER está na posição "LPF" .
O som está demasiado baixo. • O controlo de regulação de nível está na posição "MIN".
• Um ou mais dos interruptores está posicionado entre ajustes; posicione o
interruptor apropriadamente.
O selector DIRECT está na posição ON.
HPF, LPF e LOW BOOST não
estão a funcionar correctamente.
Não se ouve a tonalidade de teste
Os fios não estão bem ligados. Verifique as ligações e volte a fazê-las
quando carrega no botão respectivo. correctamente.
Margen de ajuste de nivel de entrada
0,2 – 4,0 V (Tomas de pines RCA)
Filtro de paso alto 50 – 200 Hz, –12 dB/oct
Filtro de paso bajo 50 – 200 Hz, –12 dB/oct
Baja potenciación y corte 0 – 10 dB (7 – 40 Hz)
Requisitos de alimentación
Batería de automóvil de 12 V CC
(negativo a masa)
Tensión de suministro de alimentación
10,5 – 16 V
Consumo de energía Con salida nominal: 45 A/ch (a 4Ω)
Entrada remota: 2 mA
Aprox. 726 × 115 × 451 mm (an/al/prf),
Dimensiones
partes y controles salientes excluidos
Masa Aprox. 27 kg
accesorios excluidos
Accesorios suministrados Tornillos de montaje (8),
Llave hexagonal [2,5 mm (1), 4 mm (1)]
Diseño y especificaciones sujetos a cambios sin previo aviso.
Margem de regulação do nível de entrada
0,2 – 4,0 V (jacks de pinos RCA)
Filtro de passagem de frequências altas
50 – 200 Hz, –12 dB/oct
Filtro de passagem de frequências baixas
50 – 200 Hz, –12 dB/oct
Intensificação de baixas frequências e corte
0 – 10 dB (7 – 40 Hz)
Requisitos de corrente da bateria do automóvel de 12 V
DC (negativo à massa)
Tensão de corrente 10,5 – 16 V
Corrente com saída nominal: 45 A/ch (a 4Ω)
Entrada telecomando: 2 mA
Aprox. 726 × 115 × 451 mm (l/a/p)
Dimensões
não incluindo controlos e peças
salientes
Peso Aprox. 27 kg acessórios não
incluídos
Acessórios fornecidos Parafusos de montagem (8),
Chave inglesa [2,5 mm (1), 4 mm (1)]
Design e especificações sujeitos a alterações sem aviso prévio.
Stereo Power
Amplifier
Manual de instrucciones
Manual de instruções
XM-2000R
Sony Corporation ©1999
Instalación
Antes de realizar la instalación
• Puesto que el peso de la unidad es pesada
(aproximadamente 27 kg), se recomienda que la
instalación y el transporte se realice entre dos
personas.
• Elija cuidadosamente el lugar de instalación de
forma que la unidad no dificulte los movimientos
normales del conductor y no quede expuesta a la
luz solar directa ni al aire caliente de la calefacción.
• No instale la unidad debajo de la moqueta del
suelo, donde la disipación de calor de la misma
disminuirá considerablemente.
En primer lugar, coloque la unidad donde planee
instalarla y marque sobre la superficie del tablero de
montaje (no suministrado) las posiciones de los cuatro
orificios para los tornillos. A continuación, perfore los
orificios con un diámetro de aproximadamente 3
milímetros (mm) y monte la unidad sobre el tablero
con los tornillos de montaje suministrados. Ya que la
longitud de estos tornillos es de 15 mm, compruebe
que el grosor del tablero de montaje sea superior a 15
mm.
Unidad : mm
Unidade : mm
20
115
3-865-192-31 (1)
Printed in Japan
Instalação
Antes de fazer a instalação
• Como o aparelho é pesado (aprox. 27 kg),
recomendamos que a instalação e o transporte
sejam feitos por duas pessoas.
• Escolha o local de montagem com cuidado para que
o aparelho não interfira com os movimentos
normais do condutor e não fique exposto
directamente aos raios solares ou ao ar quente
proveniente do sistema de aquecimento.
• Não instale o aparelho por baixo do tapete do carro,
pois impedirá a dissipação de calor do aparelho.
Em primeiro lugar, coloque o aparelho no local onde
tenciona instalá-lo e marque as posições dos quatro
furos para os parafusos na superfície do suporte para
montagem (não fornecido). Depois faça os furos com
um diâmetro aproximado de 3 milímetros (mm) e
monte o aparelho no suporte com os parafusos
fornecidos. Os parafusos fornecidos têm 15 mm de
comprimento. Verifique se o suporte para montagem
não tem uma espessura superior a 15 mm.
ø 6
210 210 20
726