Abbassare Il Veicolo; Misurazione Corsa - Nussbaum POWER LIFT HL 2.60 SST DG Instrucciones De Servicio

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5.2 Abbassare il veicolo

Controllare l'area pericolosa. Non ci devono essere persone o oggetti nell'area di pericolo
del ponte sollevatore o sul ponte sollevatore stesso.
Abbassare il veicolo all'altezza di lavoro desiderata o nella posizione più bassa. Azionare
l'elemento di comando. Il ponte sollevatore si solleva leggermente (processo di sblocco del
cilindro di sicurezza) prima che inizi l'effettivo processo di abbassamento.
Prima di raggiungere la posizione più bassa, il ponte sollevatore arresta il processo di
abbassamento (arresto CE = min.120mm prima del pericolo) per motivi di sicurezza
Dopo un controllo successivo delle aree in pericolo, bisogna premere nuovamente il tasto
"Abbassare". Durante l'abbassamento nella posizione inferiore viene emesso un segnale
acustico di avvertimento.
Deve essere continuamente osservato l'intero processo di abbassamento.
Se i bracci portanti hanno raggiunto la più bassa posizione riconoscibile, bisogna orientare i
bracci portanti verso l'esterno.

5.3 Misurazione corsa

Per la misurazione della corsa dell'albero filettato, sul cilindro idraulico è applicato un
sensore hall, che conta gli incrementi magnetizzati sull'anello esterno. Questi incrementi
vengono inoltrati e confrontati al sistema di controllo computerizzato (controller lean). Le
slitte di sollevamento non uniformi vengono compensate alla stessa altezza durante il
processo di sollevamento e abbassamento. La posizione momentanea in altezza del ponte
sollevatore può essere letta sul display.
Il sistema di controllo computerizzato monitora l'intero processo del ponte sollevatore
durante l'"abbassamento" e il "sollevamento".
Il ponte sollevatore si abbassa durante il normale funzionamento a 0,05 metri al secondo,
aumenta la velocità ad es. tramite un difetto del sistema idraulico, riconosce il sistema di
controllo del computer di questo problema e arresta l'alimentazione del cilindro di sblocco. Il
sistemi di sicurezza interattivo viene attivato e il ponte sollevatore rimane fermo.
Ma nua le opera tivo e registro di controllo
POWER LIFT HL 2.60 SST DG
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