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Cummins Serie C
Temperatura elevada del combustible –
arriba de 70 °C (160 °F)
Fuga de aire entre el turboalimentador y el
colector de admisión.
Fuga de gases entre el turboalimentador y
el colector de escape.
Toberas de inyección de combustible
desgastadas o no funcionan
Diagnostico de fallos
Causa
OK
OK
OK
correctamente.
OK
Llenar los tanques y desconectar el
calentador de combustible en climas
----------
calientes.
Verificar y corregir las fugas de aire en las
mangueras de transferencia de aire y las
conexiones. Verificar el postenfriador de
----------
aire (aire-aire) y por porosidad en tapa
superior del colector de admisión.
Consultar el Procedimiento 3-08.
Buscar las fugas y corregirlas. Verificar si
----------
hay grietas en el colector de escape.
Verificar las toberas y reemplazarlas si
necesario. Consultar el Procedimiento 5-
----------
07.
Corrección
(Continua)
01-52
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