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carcasa inferior contra daños por colisión
con obstáculos, además de reducir la cor-
rosión salina.
ADVERTENCIA
Cerciórese de que todas las personas están
alejadas del motor fueraborda durante
su elevación y bajada. Alguna parte del
cuerpo podría quedar aplastada entre el
motor y el soporte de fijación al trimar o
inclinar el motor.
ADVERTENCIA
Las fugas de combustible son un peligro
de incendio. Apriete el suspiro del tanque
y ponga la llave del combustible en posición
cerrada si el motor fueraborda tuviera
que estar inclinado durante más de
unos pocos minutos. De no hacerse así,
podrían producirse fugas de combustible.
ADVERTENCIA
•
Antes de elevar el motor fueraborda,
siga el procedimiento del apartado
"Parada del motor" en este capítulo.
No eleve nunca el motor fueraborda
si está en funcionamiento. Podría
producirse grave daño por sobretem-
peratura.
•
No eleve el motor empujando el
mando popero porque se podría
romper el mando.
•
Mantenga siempre el motor más alto
que la hélice. De no hacerse así, podría
entrar agua en el cilindro y dañarlo.
•
El motor fueraborda no puede elevarse
estando en marcha atrás o cuando se
gira 180° (mirando hacia popa).
Procedimiento de elevación (modelos
de elevación manual)
1. Coloque la palanca de cambio de marcha
en punto muerto y ponga el motor fuer-
aborda hacia delante.
2. Apriete el regulador de fricción de la
dirección girándolo en sentido horario para
evitar la libre rotación del motor.
3. Apriete el suspiro del tanque.
4. Cierre la llave del combustible.
5. Sujete con una mano la parte posterior
de la capota superior o el asa posterior
(si está instalada) y eleve completamente
el motor fueraborda hasta que la barra
soporte se bloquee automáticamente.
ADVERTENCIA
No utilice la barra soporte cuando remolque
el barco. El motor fueraborda podría
desprenderse del soporte debido al mov-
imiento y caer. Si no se puede remolcar
el motor en la posición normal de marcha,
utilice un soporte adicional para asegurarlo
en posición elevada. Para obtener infor-
mación más detallada, vea la página 36.
NOTA:
Si el motor no está orientado hacia delante,
la barra soporte no puede girar automática-
mente a la posición de bloqueo. Si la barra
Funcionamiento
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