INSTRUÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES DE SERVIÇO
(mangueirasdequalidade,gruposmanométricos
de qualidade, etc.). A correcta conexão fará
possível o perfeito funcionamento da bomba.
Pelo contrário, equipamento não adequado e
conexões incorrectas podem fazer que a bomba
não funcione de maneira correcta.
Em caso de irregularidades, parar a bomba e dirigir-
se ao Serviço de Assistência Técnica.
Paro de la bomba
A mistura entre óleos lubrificantes não compatíveis
(óleo lubrificante da bomba e óleo lubrificante
do compressor frigorífico) prejudicaria o bom
funcionamento
do
indispensável dispor
de válvula solenóide anti-retorno.
Em caso de frequentes ciclos do tipo movimento
paragem, aconselhamos não deter a bomba.
Manutenção ordinária ordinario
A metódica e correcta manutenção da bomba de alto
vácuo garante para ela uma longa vida de trabalho e
que os serviços declarados se mantenham constantes
Lubrificação
O óleo lubrificante fornecido foi particularmente
realizado para a lubrificação das bombas de vácuo;
caracteriza-se por uma variação mínima de sua
viscosidade num campo de temperatura muito
amplo.
O tipo de óleo lubrificante fornecido com a bomba
permite realizar as operações de esvaziamento de
circuitos frigoríficos com refrigerante CFC, HCFC e
HFC. Também pode trabalhar com óleo lubrificante
sintético ROTHENBERGER. Ambos óleos lubrificantes
ROTHENBERGER estão disponíveis por separado sob
pedido.
A quantidade de óleo lubrificante será a necessária
para alcançar a medida indicada no visor de
nível e que depende da medida do depósito da
bomba que indica-se na parte "1.3 Características
técnicas".A primeira carga de óleo lubrificante
deve ser substituída após umas 150-200 horas de
funcionamento; as trocas seguintes serão efectuadas
aproximadamente cada 600 horas de uso correcto.
O lubrificante pode ser contaminado pela mistura de
diferentes óleos lubrificantes, impurezas, umidades,
refrigerantes, etc. É imprescindível a utilização do
óleo lubrificante em perfeitas condições para garantir
o correcto funcionamento da bomba.
compressor
pelo
Substituição do óleo lubrificante
Substituioóleolubrificantedabombaperiódicamente
ou quando o conteúdo de contaminantes o torne
turvo; o óleo contaminado, além de impedir que a
bomba alcance valores aceitáveis de vácuo, danifica
de modo irreversível as peças mecânicas.
Todas as operações de vácuo
recarga realizam-se com a bomba parada.
Para realizar a substituição do óleo lubrificante siga
o seguinte procedimento:
1.
Desenrosque a tampa do desaguadeiro situado
na parte inferior da bomba
2.
Deixe
lubrificante
que
é
3.
Enrosque bem a tampa de desaguadeiro
4.
Efectuar a carga de óleo lubrificante (ver
"Carga de óleo")
ATENÇÃO. O óleo lubrificante utilizado não deve
ser vertido no ambiente; é um resíduo especial e
como tal deve ser eliminado seguindo as normas e
directrizes locais em vigor.
Manutenção extraordinária
Serão realizadas intervenções de manutenção
extraordinária sempre que sejam produzidas graves
anomalías, como re-aquecimentos da bomba, um
inaceitável grau de vácuo, ruído persistente, bloqueio
da bomba e qualquer outro fenômeno alheio ao
funcionamento regular da bomba.
Nestas situações tem que desmontar a bomba, lavar
com cuidado suas peças, e se for o caso consertar ou
substituir as danificadas.
A intervenção sobre a bomba deve ser realizada por
pessoal qualificado, somente dessa maneira será
possível identificar perfeitamente a peça que deverá
ser pedida como recâmbio e a sua correta colocação.
De outra forma, a garantia perderá a validez.
Em todo caso entre em contacto com nosso Serviço
de Assistência se for necessário.
Nas
páginas
desmontagem.
PORTUGUES
que
saia
completamente
finais
encontrará
e sua conseguinte
o
óleo
a
forma
de
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