Vertigo Motors BUSTO replica Manual De Propietario página 98

ENTRETIEN ENTRETIEN
C
D
- Réglage de la compression à basse vitesse (C) Réglage de la compression à basse vitesse (C)
Le paramètre de compression à basse vitesse vous permet de
modifi er l'amortissement de la compression à basse vitesse. Cela
n'a rien à voir avec votre vitesse de conduite mais avec la vitesse
de l'amortisseur. Cet ajusteur a environ 20 clics.
Complètement dans le sens horaire est le point de départ. Avec
ce réglage, vous pouvez rendre votre vélo plus stable en fermant
le dispositif de réglage ou gagner en traction en l'ouvrant.
Avec un réglage de basse vitesse entièrement ouvert, votre vélo
se sentira lisse et absorbera très bien les petites bosses, mais il
sera également un peu moins stable.
Pour sauter plus ou moins sur la roue arrière, il est préférable de
le faire avec un réglage plus serré et un amortissement à basse
vitesse.
- Ajustement du rebond (D) Ajustement du rebond (D)
Le réglage du rebond a 50 clics et est situé sur le dessus de
l'amortisseur. Il est réglable au moyen d'un tournevis plat. En
tournant la vis dans le sens horaire, vous obtiendrez plus de sta-
bilité mais vous perdrez de la traction.Si vous souhaitez gagner
en traction, vous devez tourner la vis dans le sens antihoraire.
L'amortisseur équipe un ressort taré pour 75N / mm pour les pilotes de 75-80kg.
Manipulez les écrous de réglage avec délicatesse, si vous dépassez la limite de
réglage, cela peut endommager l'amortisseur. Toujours prendre
note du nombre de cran passé, si vous modifi ez les réglages
afi n de pouvoir retrouver le réglage standard, si nécessaire.
98 98