_RV-70.book Seite 68 Freitag, 15. Dezember 2006 4:15 16
Veiligheids- en montage-instructies
2
Veiligheids- en montage-instructies
Neem de veiligheidsinstructies en voorschriften van de fabrikant van het voer-
tuig en het garagebedrijf in acht!
Waarschuwing!
a
WAECO International kan niet aansprakelijk gesteld worden voor schade
veroorzaakt door:
–
montagefouten,
–
schade aan het toestel door mechanische invloeden en overspannin-
gen,
–
veranderingen aan het toestel zonder uitdrukkelijke toestemming
van WAECO International,
–
gebruik voor andere dan de in de handleiding beschreven
toepassingen.
Waarschuwing!
e
In verband met kortsluitingsgevaar moet voor werkzaamheden aan het elek-
trisch systeem van het voertuig altijd de minpool worden losgekoppeld.
Bij voertuigen met een extra accu moet ook hier de minpool worden losge-
koppeld.
Waarschuwing!
e
Ontoereikende leidingverbindingen kunnen tot gevolg hebben, dat door
kortsluiting
–
kabelbranden ontstaan,
–
de airbag wordt geactiveerd,
–
elektronische besturingsinrichtingen worden beschadigd,
–
elektrische functies uitvallen (knipperlicht, remlicht, claxon,
contact, licht).
Neem daarom de volgende instructies in acht:
Gebruik bij werkzaamheden aan de volgende leidingen alleen geïsoleerde
kabelschoenen, stekkers en vlaksteker-kabelschoenen:
– 30 (ingang van accu plus direct),
– 15 (geschakelde plus, achter accu),
– 31 (retourleiding vanaf accu, massa),
– 58 (achteruitrijlicht).
Gebruik geen kroonsteentjes.
Gebruik een krimptang (afb. 1 11, pagina 3) voor het verbinden van de kabels.
Schroef de kabel bij aansluitingen aan leiding 31 (massa)
– met kabelschoen en tandschijf aan een massaschroef van het voertuig of
– met kabelschoen en plaatschroef aan de carrosserieplaat.
Let op een goede massaverbinding!
Bij het loskoppelen van de minpool van de accu verliezen alle vluchtige geheugens
van de elektronica voor comfortvoorzieningen de opgeslagen data.
68
PerfectView M70L