afl ojar al máximo las correas como descrito en el capítulo TENSIÓN
DE LA CORREA;
extraer la correa de las gargantas de la polea del motor y montar la
nueva;
tensar como indicado en el capítulo TENSIÓN DE LAS CORREAS;
volver a montar el cárter de protección de la correa;
13- CONSOLA DE MANDOS (FIG. 5)
La consola comprende los siguientes mandos:
- el volante para el mando del tornillo de regulación de la profundidad de
corte Ref.1; girando en sentido horario el volante se produce el descen-
so del disco determinando la profundidad de corte; la medida de dicha
profundidad viene detectada por el indicador Ref.2 . Girando el volante
en sentido antihorario, el disco se eleva desprendiéndose del material.
- la palanca de bloqueo Ref.3
- el selector del motor Ref.4 ; en la posición ON permite la puesta en
marcha manual del motor; girándolo hasta la posición OFF para inme-
diatamente el motor.
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Fig.5
14- ENFRIAMIENTO DEL DISCO DURANTE EL CORTE
Para garantizar un enfriamiento adecuado del disco de corte y para
evitar la formación de polvo, antes de comenzar a cortar el material es
necesario abrir el grifo del agua ubicado sobre el cárter del disco. El
caudal necesario va de 7,5 a 20 l/min. La alimentación puede efectuar-
se directamente de la red hídrica o a través del depósito presente en
la máquina. Asegurarse que el depósito esté siempre sufi cientemente
lleno.
15- USO Y PUESTA EN MARCHA
Antes de la puesta en marcha:
Controlar que todos los cárteres de protección estén posicio-
nados correctamente.
Controlar el sentido de rotación del disco: debe coincidir con
la fl echa ubicada sobre el cárter del disco.
Regular la posición del manubrio de conducción.
Trazar la línea de corte a realizar. La línea debe ser recta.
Alzar el disco de corte del suelo.
Antes de comenzar el corte limpiar el área interesada para evitar
desviaciones de la línea de corte y proyecciones de material.
Bajar el marcalíneas Pág. 2 Ref. 13.
Efectuar los controles previstos en el motor a explosión (ver manual del
motor adjunto).
ATENCIÓN: en la fase de puesta en marcha del motor el disco
de corte estará en movimiento mientras no toque el suelo. Ase-
gurarse que ninguna persona se encuentre cerca de la máquina.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
TERRA 450
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Antes de poner en marcha el motor asegurarse que el disco esté alzado
y que no se encuentre en contacto con eventuales fragmentos libres
sobre la superfi cie a cortar.
Colocar el interruptor Fig. 5 Ref. 4 en la posición ON.
Poner en marcha el motor (ver manual del motor adjunto).
Hacer girar el motor al mínimo hasta que alcance la sufi ciente tempe-
ratura.
Abrir el grifo del agua de enfriamiento y verifi car que el agua alcance
la cuchilla.
Llevar el motor a pleno régimen (velocidad de corte).
Bajar la cuchilla sobre la línea de corte hasta alcanzar la profundidad de
corte necesaria, siguiendo la lectura sobre el correspondiente indicador
(profundidad de corte máxima = 145 mm).
Efectuar el corte con empuje rectilíneo de la máquina sobre la línea
trazada. El operador debe seleccionar la correcta velocidad de avance
según el tipo de material a cortar y según la profundidad de corte.
No usar la máquina si el cárter del disco no se encuentra en
su sitio.
Durante el corte no ejercitar ninguna presión lateral con la intención de
curvar la máquina.
En el caso que el motor se pare, extraer completamente la cuchilla an-
tes de volver a ponerlo en marcha.
Si se debe bajar la cuchilla sobre un corte ejecutado parcialmente, an-
tes de poner en marcha el motor efectuar una correcta alineación.
Terminada la operación de corte alzar la cuchilla, apagar el motor y
cerrar el grifo del agua.
ATENCIÓN: para parar la máquina en condiciones de emergencia
girar inmediatamente el selector del motor ubicado sobre la consola en
la posición OFF.
16- MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: antes de efectuar cualquier intervención en la
máquina, parar el motor.
Mantener siempre legibles los carteles de señalamiento y las indicacio-
nes escritas sobre la máquina.
Sustituir las partes desgastadas o dañadas con repuestos que tengan ca-
racterísticas equivalentes. Se recomienda el uso de repuestos originales.
Verifi car la tensión de las correas después de 4 horas de la primera pue-
sta en ejercicio y después de cada sustitución. Sucesivamente verifi car
la tensión cada 18/20 horas de trabajo.
16.1 - INSPECCIÓN: al fi nal de cada día de trabajo o antes de comen-
zar el trabajo controlar el estado del disco de corte; sustituirlo inmedia-
tamente en caso de roturas, resquebraduras o desgaste.
16.2 - LIMPIEZA: terminadas las operaciones de corte, extraer de la
máquina residuos e impurezas lavando en profundidad. De modo parti-
cular, desmontar el disco de corte y limpiar el disco, las bridas, el árbol
y el cárter.
16.3 - LUBRICACIÓN: cada 40 horas controlar los soportes del árbol
del disco, Fig. 6 Ref. 1, el soporte del tornillo Fig7 Ref.1 y el tornillo Fig.
7 Ref. 2. Engrasar si es necesario.
16.4- MOTOR ENDOTÉRMICO: para todas las operaciones de aba-
stecimiento, cambio de aceite, mantenimiento y limpieza consultar el
manual adjunto.
ATENCIÓN: el aceite usado entra en la categoría de los residuos
especiales y, de hecho, debe ser eliminado según las leyes vigentes.
17- ENAJENACIÓN DE LA MÁQUINA
Componentes ferrosos: respetar la recolección diferenciada.
Los barnices usados son de tipo ecológico y no se consideran residuos
tóxicos o nocivos.
Cobre, aluminio y aleaciones: respetar la recolección diferenciada.
Materias plásticas: respetar la recolección diferenciada.
Aceites usados: dirigirse a la empresa autorizada a la recolección y
recuperación de los aceites usados, respetando las normas vigentes.
ATENCIÓN: se recuerda que, en el caso de demolición de la
máquina, es necesario destruir las tarjetas de identifi cación de la
máquina y cualquier otro documento técnico.
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