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N° DE SÉRIE _____________________________
N°
1
Contrôler l'alignement de la transmission et sa tension
2
Contrôler que le compresseur tourne librement à la main
Contrôler que les protections de sécurité sont correctement installées et
3
fixées
S'assurer que l'intérieur des tuyauteries a été nettoyé et que tous les
4
colmatages éventuels ont été éliminés
S'assurer que toutes les connexions entre les tuyauteries et le surpresseur
5
sont correctement serrées et scellées
6
Contrôler la présence d'huile dans le réservoir et son niveau correct
Ouvrir la vanne de sectionnement sur les conduits d'aspiration et de
7
refoulement
8
Enlever la plaque de blocage du moteur (pour le Robox ES)
Contrôler le sens de rotation du moteur du compresseur. (vu du côté
commande)
9
Horaire pour le WS Robox Screw
(Antihoraire pour le Robox ES)
Contrôler le sens de rotation du ventilateur. (vu du côté moteur)
10
Horaire pour le WS Robox Screw vu du côté moteur
(Antihoraire pour le Robox ES)
Vérification de la connexion 437
11
Démarrer le compresseur. Le ventilateur de la cabine doit être démarré
par le Sentinel2
Vérification de la connexion 430-432
Lorsque le compresseur est en marche, éteindre la protection 10Q8.
12
Le compresseur doit être arrêté par le Sentinel2 et le voyant rouge
correspondant doit s'allumer sur le panneau de façade
Vérification de la connexion 435
Lorsque le compresseur est en marche, éteindre la protection thermique
13
FR1 du moteur principal. Le compresseur doit être arrêté par le Sentinel2
et le voyant rouge correspondant doit s'allumer sur le panneau de façade
Vérification du bouton-poussoir d'urgence
Lorsque le compresseur est en marche, actionner le bouton-poussoir
d'urgence sur le panneau de façade. Le compresseur doit être arrêté par
14
le Sentinel2. L'écran doit afficher le code d'alarme « E »
À l'aide de l'interrupteur à clé présent sur le panneau arrière, réarmer le
système d'urgence.
Répéter le contrôle 14 précédent pour tous les autres boutons-poussoirs
15
d'urgence éventuellement présents sur l'installation.
16
Régler le temps de fermeture de la vanne de démarrage VSM, si présente
Faire fonctionner le ROBOX SCREW pendant trois heures environ selon
les conditions du contrat en vérifiant l'absence de bruits anormaux, de
17
fuites d'huile ou de surchauffes.
Après les trois premières heures de fonctionnement, exécuter les contrôles
prévus par le plan d'entretien
Télécharger les données du Sentinel par smart-key (si disponible) depuis
18
le port RS232 situé sur le panneau de façade
94
W3-0A5 12-I
ANNEXE II - LISTE DE CONTRÔLE POUR LE DÉMARRAGE
DESCRIPTION____________________________________________
Contrôle
Résultat
Date
Signature
OK / NO
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