dal vecchio gruppo motore e montarla sul nuovo gruppo motore. Montare la ventola
sul nuovo gruppo motore usando il gruppo metallico predisposto per il montaggio
della ventola stessa. Collegare senza brasare i contatti aggraffati del motore nuovo ai
fili scoperti. Reinstallare il nuovo gruppo motore nell'involucro. Ricollocare le viti di
montaggio del supporto del motore e le rosette. Rimontare la vite dell'impugnatura.
Far passare il filo metallico marrone (con la parte terminale della giunzione) ed il filo
metallico blu (con l'estremità del connettore) sotto il supporto del motore in direzione del
portafusibile F1. Ricollegare il filo metallico blu proveniente dall'interruttore al terminale
2 del portafusibile F2. Ricollegare il filo metallico marrone proveniente dall'interruttore
al terminale 2 del portafusibile F1. Fissare un filo metallico e congiungere con ciascun
portafusibile attraverso la piastra di montaggio del portafusibile stesso bloccando
con un avvolgimento di plastica. Ricollegare il filo metallico blu proveniente dal filtro
dell'interferenza elettromagnetica (EMI) al terminale 1 del portafusibile F2 ed il filo
metallico marrone proveniente dallo stesso filtro EMI al terminale 1 del portafusibile F1.
Ricollegare il filo della messa a terra al filtro dell'interferenza elettromagnetica (EMI).
Ricollocare il cappuccio frontale.
9.0 Disegni ed elenco dei componenti
(vedi pagine 90-104)
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