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Servicio
Bomba de pistón
Cuando vea que hay una pérdida continuada de líquido por la
parte inferior de los cilindros de la bomba, podría ser necesario
tener que sustituir los émbolos de la bomba por desgaste.
Antes de realizar la sustitución tenga en cuenta lo siguien-
te. A veces, con el tiempo, el cuero se asienta en la camisa
y puede llegar a producir algún tipo de goteo, si es así, un
simple apriete del tensor del cuero, abortará la pérdida de
líquido.
Para la sustitución de los émbolos es conveniente seguir los pa-
sos que se indican a continuación:
1 - Desmontar las dos tuercas superiores del colector de presión
y las seis frontales y extraer los colectores y clatines.
2 - Untar con grasa o aceite las camisas y coloque el émbolo en
el interior.
3 - En uno de los lados, las camisas tienen una ranura que debe
quedar de cara a los culatines.
4 - Acoplar las camisas con el émbolo en el pistón.
5 - Montar el tensor del cuero. Apretar la tuerca tensora a tope.
6 - Tensar el cuero con la mano hasta que haga tope y seguida-
mente dar un cuarto de vuelta con una llave.
El émbolo no debe tensarse muy fuerte con la llave ya que
esto provocaría que se calentara mucho y se deshiciera
poco a poco.
7 - Montar los culatines y las tuercas sin apretarlas a tope.
8 - Engrasar las nuevas juntas de las seis válvulas antes de mon-
tarlas.
9 - Colocar las válvulas de presión sobre los culatines y las de
aspiración sobre le colector inferior.
10 - Montar los colectores de presión y aspiración y montar las
tuercas apretándolas con una presión moderada. La presión de
apriete es de 3,5 Nm.
Apretar los demás tornillos simultáneamente hasta que todo el
conjunto quede bien compacto.
6 - Mantenimiento
6.2
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