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FranÇais
7.
Tenir l'axe visible du moteur à l'aide d'une ¼"
clé à tête hexagonale, puis retirer la vis centrale
de la turbine à l'aide d'un tournevis à tête
cruciforme no 2. Tourner la vis filetée à gauche
selon le sens horaire pour desserrer. Voir la
Figure 15.
8.
Tenir l'axe du moteur à l'aide ¼" d'une clé
hexagonale tout en dévissant à la main la turbine
de l'axe du moteur. Tourner la turbine selon le
sens antihoraire pour desserrer.
9.
Inspecter la turbine et le diffuseur pour des signes
de frottements ou de dommages.
Plaque arrière
Figure 15. Enlever la turbine
6.2.2.1
remontage de la turbine
1.
Appuyer sur la moitié du nouveau joint face en
carbone (voir les figures 16 et 17) sur l'arbre du
moteur dans un mouvement de torsion. S'assurer
que la surface de carbone est exposée face à
l'anneau en céramique dans la plaque arrière.
Vis à gauche auto-abturante
Joint torique de la
plaque arrière
Turbine
plaque
arrière
Joint d'etanchéité mécanique
rondelles (8)
Boulons (8)
Figure 16. Vue éclatée du diffuseur et de la turbine
Série Jandy
Pro VS FloPro
®
Joint d'étanchéité
mécanique
Vis à gauche
auto-obturante
Turbine
Joint torique du diffuser
Vis du
diffuser (2)
diffuser
|
Pompe à vitesse variable
™
aTTEnTion
Très important! Pour éviter les dommages au joint,
tenir la base inférieure du joint (opposée à la face en
carbone) en l'installant.
rEMarQUE
Pour faciliter le montage, utiliser seulement
de l'eau ou de l'eau savonneuse comme lubrifiant.
Tout autre lubrifiant détruira le joint après un certain
temps.
rEMarQUE
S'assurer de garder le joint et les pièces
d'accouplement propres.
Surface du joint d'étanchéité
en carbone
• Joint d'étanchéité avec
face en céramique
• Joint d'étanchéité de
la plaque arrière
Figure 17. Joint d'étanchéité mécanique
2.
Tout en tenant l'arbre du moteur avec une clé
hexagonale Allen ¼, fileter la turbine sur l'arbre
du moteur. Serrer la turbine à la main jusqu'à ce
qu'elle soit solidement fixée. Ne pas trop serrer.
3.
Insérer, puis tourner la turbine filetée gauche
dans le sens antihoraire pour la serrer.
4.
Remettre le couvercle du ventilateur en reposant
les vis.
5.
Remettre le diffuseur sur la turbine, en prenant
soin d'insérer les broches d'alignement dans les
trous appropriés. La flèche rapportée au moulage
doit pointer vers la poignée de la plaque arrière.
6.
Remettre les deux (2) petites vis à tête
cruciforme. Serrer les vis pour appuyer le
diffuseur contre la plaque arrière du moteur.
7.
Pour aider à prévenir les fuites d'air
circuit, s'assurer que le joint torique du diffuseur,
la rainure du joint torique et le joint torique
sont propres et exempts de débris. Si on a
enlevé le diffuseur
l'installer sur la gorge d'où il a été enlevé. (Voir
la Figure 18.)
Si de la graisse est utilisée pour
retenir le joint torique, elle doit être à base de
silicone. Ne pas employer de graisse à base de
pétrole. Cela détruira le joint torique.
Manuel D'installation et de Fonctionnement
• Face en carbone/Côté
ressort du joint
• Côté turbine du joint
mécanique
dans le
du joint torique, s'assurer de