dente
24.8 REGOLAZIONE ANGOLO BASSO (FIG.24)
SINISTRO
- Allentare la manopola M20.
- Traslare il gruppo morsa verso il lato opposto dell'operatore
facendo coicidere la tacca di riferimento con il relativo valore
sulla scala graduata (vedi tabella catene)
24.9 REGOLAZIONE ANGOLO DI AFFILATURA
SUPERIORE (FIG.25)
- Ruotare la morsa in senso antiorario.
- Posizionare il riferimento della morsa, in corrispondenza
dell'angolo desiderato.
- Riavvitare la manopola M20
24.10 REGOLAZIONE ANGOLO DI TAGLIO (FIG.21-21A)
(denti destri e sinistri)
- Allentare la maniglia posteriore M23 e ruotare il braccio verso
destra. Posizionare il riferimento sull'angolo desiderato.
- Riavvitare la manopola M23.
24.11 REGOLAZIONE ARRESTO CATENA (FIG.26)
- Inserire la catena nella morsa .
- Portare il dente a battuta contro l'arresto catena A29.
- Agire sul pomolo P29 per posizionare correttamente l'arresto A29 rispetto il dente.
24.12 POSIZIONAMENTO DENTE
- Portare la mola sul dente da affilare, tirando il braccio verso il basso.
- Agire sul pomolo P30, per muovere la catena, in modo che il tagliente del dente sfiori
la mola (fig.27). Durante questa operazione la catena deve scorrere liberamente
sulla morsa., ma senza gioco.
- A questo punto, alzare il braccio ed avvitare il pomolo P30, per avanzare
ulteriormente il dente da affilare.
Questo avanzamento, corrisponde alla quantità di materiale che verrà asportata
sul dente stesso.
Maggiore è l'usura dei denti, e maggiore dovrà essere questo avanzamento. Viceversa,
per denti poco usurati, è sufficente un'asportazione minima.
- Agire sul pomolo P31, per regolare la profondità di affilatura del dente. La mola
deve sfiorare verticalmente il fondo del dente (fig.28).
- Quando è stata trovata la posizione esatta del dente, bloccare la maniglia di
bloccaggio catena M32 (fig.28).
25. AVVERTENZE PER AFFILATURA
- Durante l'operazione indossare i dispositivi di protezione individuale.
- Tutte le regolazioni, debbono essere fatte a motore spento e con mola
non in movimento.
- In caso di urti o colpi accidentali alla mola durante l'affilatura, comportarsi
come al paragrafo AVVERTENZA SULLA MOLA.
- È consigliabile pulire la catena prima di sottoporla all'affilatura.
- Per non caricare eccessivamente il motore e per non danneggiare i denti della
catena, asportare quantità minime di materiale e non soffermarsi a lungo sullo
stesso dente rischiando di bruciare il tagliente
- Affilare tutti i denti dello stesso lato e poi, regolando la morsa come indicato nei
paragrafi precedenti, affilare i denti del lato opposto.
- Durante l'affilatura non usare liquidi refrigeranti.
26. AFFILATURA CATENA
- Verificare che la maniglia di serraggio morsa M32 sia bloccata, e la catena bloccata.
- Accendere la macchina tramite l'interruttore I33 e procedere all'affilatura del dente
abbassando il braccio-motore (fig.29).
- Dopo l'affilatura, alzare il braccio ed allentare la maniglia M32 (fig.29A).
- Fare scorrere la catena in avanti per posizionare il dente successivo da affilare.
- Bloccare nuovamente con la maniglia M32 (fig.29B) e procedere nuovamente
all'affilatura.
28. PROFILATURA MOLA PER AFFILATURA DELIMITATORE
- Inserire la mola spessore 6mm, seguendo le indicazioni dei punti 13-17-18-19.
- Ruotare la morsa portando il riferimento "0" sulla posizione 0 (fig.30).
- Ruotare il braccio portando il riferimento "0" su 80°/75° (fig.30).
- Posizionare il ravvivamola sulle ganascie e contro l'arresto catena (fig.30).
Tenere ben saldo il ravvivamole con una mano (facendo attenzione a non
toccare la mola).
- Procedere con la profilatura mola azionando la macchina ed asportando il materiale
della mola stessa fino ad ottenere un profilo come mostrato in fig.31.
- Spegnere la macchina ad operazione ultimata.
4
IT
29. AFFILATURA DELIMITATORE
- Togliere il ravvivamola ed inserire la catena sulla morsa.
- Centrare il dente, rispetto la mola, agendo sui pomoli P29 e P30 (fig.32).
- Mantenendo il braccio inclinato, regolare la profondità di asportazione sul
delimitatore, agendo sul pomolo P31 (fig.33).
- Procedere con l'affilatura del delimitatore secondo le indicazioni del paragrafo
AFFILATURA. Per questa affilatura non vi è differenza tra denti destri e sinistri; per
cui affilare tutti i delimitatori in successione.
- Verificare poi la corretta profondità del delimitatore, utilizzando la dima con la sagoma
relativa al tipo di catena utilizzata (fig.34). Fare riferimento anche alla tabella catene,
colonna F.
30. ARRESTO E MESSA A RIPOSO
30.1 ARRESTO
Spegnere l'apparecchio portando l'interruttore in posizione "0" e disinserire la spina
del cavo di alimentazione dalla presa di corrente.
30.2 MESSA A RIPOSO
A fine servizio, scollegare e pulire accuratamente l'apparecchio.
Riporlo in un luogo asciutto e protetto da polvere ed umidità.
30.3 MANUTENZIONE ORDINARIA
Prima di effettuare qualsiasi intervento sull'apparecchio, eseguire le operazioni
descritte nel paragrafo ARRESTO.
Intervallo di manutenzione
Quando la mola ha raggiunto un diametro
minimo di circa 105 mm
40 ore
30.4 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO
- nel caso si debba trasportare l'apparecchio, rimuoverlo dal fissaggio a banco od
a parete, smontare la mola e riporre tutti i pezzi in un imballo che li protegga dagli
urti.
- Prendere e sollevare l'imballo con cura, come indicato nella fig.35.
30.5 DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO
La demolizione dell'apparecchio va eseguita solamente da personale qualificato ed
in conformità alla legislazione vigente nel paese in cui è stato installato.
(presente sulla targhetta dati tecnici), indica che il prodotto non deve
Il simbolo
essere smaltito assieme ai rifiuti domestici. Per lo smaltimento, rivolgersi ad un centro
autorizzato od al vostro rivenditore.
Prima di rottamare l'apparecchio, renderlo inservibile (ad esempio tagliando
il cavo di alimentazione) e rendere innocue le parti che potrebbero costituire
pericolo per bambini che si servissero dell'apparecchio per i loro giochi.
Intervento
Sostituire la mola.
Pulire accuratamente la lampadina (LED)
con uno straccio o con uno scovolino.
Non usare aria compressa.
Pulire accuratamente l'affilatrice, con uno
straccio o con uno scovolino.
Prestare molta attenzione alla pulizia
del motore elettrico e delle guide di
scorrimento.
Non usare aria compressa.