Sécurité De L'installation; Alimentation; M3 Moteur + Alimentation 24 Vac; Branchements Et Fonctions Des Entrées Et Sorties - BFT LOG-BC Instrucciones De Uso

4. SECURITE D'INSTALLATION
Afi n de garantir le degré de sécurité requis par la norme en vigueur, veiller à lire attentivement les instructions suivantes:
1)
Réaliser tous les branchements sur le bornier en faisant référence aux indications fi gurant dans le présent manuel et en veillant au respect
des normes générales et techniques des installations électriques.
2)
Mettre en place en amont de l'installation un interrupteur magnétothermique omnipolaire à ouverture des contacts de 3 mm minimum.
3) Installer au besoin un interrupteur diff érentiel à seuil d'intervention de 30 mA.
4)
Contrôler l'effi cacité de la mise à la terre et raccorder à cette dernière toutes les parties du système d'automation pourvues de bornes ou
de câble de terre.
Prévoir la présence d'au moins un dispositif de signal externe, de type feu ou clignotant et un panneau indicateur de danger ou d'aver-
5)
tissement.
6)
Appliquer tous les dispositifs de sécurité requis par le type d'installation en tenant compte des risques auxquels elle expose.
7)
Installer dans des canalisations distinctes, lignes de puissance (sec. min. 1,5 mm
Installer un cavalier sur les entrées N.C. non utilisées.
8)
Disposer en série d'éventuels contacts à raccorder à la même entrée N.C.
9)
Disposer en parallèle les entrées raccordées à la même entrée N.O.
10) Ne pas laisser les radio commandes ou d'autres dispositifs de commande à la portée des enfants, afi n d'éviter des actionnements invo-
11)
lontaires de la motorisation.

5. ALIMENTATION

LIGNE 230V
- Entrée transformateur à 230V 50/60Hz
F
- Brancher le pôle de mise à la terre présent sur le serre-fi l prévu
230 V ~
à cet eff et
N
- Alimenter le motoréducteur avec la borne
à 3 voies protégée par un fusible (5x20) de T1 A.
- Utiliser un câble de type H07RN-F 2x1,5+T min.
+ACC
+ACC
Ne pas utiliser
TRAS 2
TRAS1 - TRAS2
Entrée 24 Vca pour transformateur.
TRAS 1
MOT2
MOT1 - MOT2
Sortie 24 Vdc pour moteur. Après une panne de courant la première manœuvre eff ectuée est l'ouverture.
MOT1
Si tel n'est pas le cas, arrêter l'automatisme, débrancher le connecter moteur et le brancher dans le sens inverse.
6. BRANCHEMENTS ET FONCTIONS DES ENTREES ET SORTIES
OUT 24V
Alimentation des accessoires (max 12 W):
24 Vac fonctionnement et présence de secteur.
24 Vdc (out+, 24V-) fonctionnement en absence de secteur et kit batterie secours en option BBV TWIN
TWIN (DIP 4 OFF)
SCA 24Vac 3W max
Témoin voie ouverte avec clignotement lent en ouver-
ture, rapide en fermeture, fi xe en stop et pause, éteint à
barrière fermée.
NOTE : Le double clignotement indique que l'automati-
sation a relevé un obstacle trois fois de suite au cours de
la fermeture. Le réenclenchement automatique est donc
momentanément désactivé et sera rétabli uniquement lors
d'une fermeture ultérieure ayant été à bon port.
CLIGNOTANT LUMIÈRE JAUNE
(SL-R-24V-AI) 24Vac 25W max
Sortie pour clignotant avec auto-clignoteur.
NON UTILISEE
Non utilisee
Centrale de commande
M3
5.1 MOTEUR + ALIMENTATION 24 Vac
6.1 M1 BORNIER DE PUISSANCE
- 17 -
2 ) et lignes de signal à basse tension (sec. min. 0,5 mm
F N
(230V)
1A
TRANSFORMATEUR
TWIN LIGHT (DIP 4 ON)
LUMIÈRE ROUGE
La sortie est utilisée pour piloter la lumie-
re ROUGE du couvercle.
LUMIÈRE VERT
La sortie est utilisée pour piloter la lumie-
re VERT du couvercle..
BUZZER
La sortie est utilisée pour piloter le
BUZZER
FR
2 ).