Préchauffage Du Moteur; Arrêt Du Moteur - Francepower KTH525C Manual Del Propietário

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 59
Préchauffage du moteur
A
A. Levier d'accélérateur
REMARQUE
Laisser une durée de réchauffage suffisante pour éviter
d'endommager le moteur et le laisser tourner
régulièrement. Le moteur devra tourner pendant
quelques minutes à un régime de ralenti pour le laisser
se réchauffer avant d'y appliquer une charge. Cela
permettra à l'huile d'atteindre les différents organes du
moteur, et de laisser un jeu radial du piston, de manière
à répondre aux spécifications de la construction.
NOTE
Attendre une minute avant de redémarrer un moteur qui vient
d'être arrêté.
Lors du redémarrage d'un moteur chaud
Placer le levier de starter sur la position « RUNNING »
(marche) et tirer sur la poignée de lanceur à rappel.
Réglage de la vitesse de ralenti
A
A. Vis de ralenti
La vitesse stable de ralenti est d'environ 3 000 tr/min.
Réglage de la quantité de carburant
Le carburateur a été réglé à l'usine pour une alimentation en
carburant optimale. Ne pas modifier le réglage du
carburateur.
NOTE
Si un réglage est nécessaire, il devra être effectué par votre
distributeur agréé.
Après le démarrage du moteur,
le faire tourner au ralenti (la
position de la manette des gaz
est complètement FERMEE)
pendant quelques minutes.
Si les lames de coupage
bougent lorsque le moteur est
en train de tourner à un régime
de ralenti, tourner la vis de
ralenti dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre
pour diminuer le régime de
ralenti du moteur.
Si le moteur ne tourne pas à
un régime de ralenti, il a
peut-être changé très
faiblement. Dans ce cas,
tourner la vis de ralenti dans le
sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter le
régime de ralenti du moteur.
Arrêt du moteur
REMARQUE
Un arrêt soudain du moteur lors d'un fonctionnement à
un régime élevé risque de provoquer un
endommagement du moteur. Diminuer le régime du
moteur sur un régime de ralenti pendant une minute
avant de couper le moteur, après un fonctionnement à
un régime élevé à pleine charge.
Arrêt normal
B
A
A. Levier d'accélérateur
B. Interrupteur marche/arrêt
du moteur
Arrêt d'urgence
Placez le levier d'engagement sur la position «STOP».
Relâchez le levier d'accélérateur.
Déplacer la manette de
commande des gaz, installée
sur l'équipement, sur la
position de complètement
« FERMEE » (régime au ralenti
du moteur), et le
fonctionnement du moteur sur
un régime au ralenti.
Placez le levier d'engagement
sur la position «STOP».
Français
9

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Kth525lEh-25skEh-25lk

Tabla de contenido