Wartung des Funkenfängers
Der Funkenfänger ist alle 50 Betriebsstunden zu reinigen.
WARNUNG
Motoren können während des normalen Betriebs sehr
heiß werden. Heiße Motorkomponenten können schwere
Verbrennungen verursachen. Schalten Sie den Motor
aus und lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie den
Funkenfänger überprüfen.
A
B
A. Schalldämpfer
B. Funkenfänger
B
A
A. Funkenfänger
B. Bürste
Entfernung des Kohlenstoffs von den
Innenteilen des Motors
Alle 50 Betriebsstunden.
Dieser Vorgang muss mit geeignetem Werkzeug durchgeführt
werden.
Wenden Sie sich zwecks Wartung an Ihren autorisierten
Fachhändler.
Getriebe und Schneidmesser schmieren
Schmieren Sie das Getriebe alle 20 Stunden.
WARNUNG
Bei Berührung heißer Motorteile besteht die Gefahr
schwerer Verbrennungen.
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie das
Getriebegehäuse schmieren.
A
B
C
B
D
A. Getriebegehäuse
B. Schmiernippel
C. Schneidmesser
D. Maschinenöl
WARNUNG
Die Schneidklingen können schwere Verletzungen
verursachen.
Tragen Sie Handschuhe beim Umgang mit den
Schneidklingen.
●
Nehmen Sie den
Funkenfänger aus der
Abgasöffnung des
Schalldämpfers.
●
Entfernen Sie die
Ablagerungen mit einer Bürste
vom Funkenfänger.
●
Setzen Sie den Funkenfänger
erneut ein.
●
Ziehen Sie den
Zündkerzenstecker von der
Zündkerze ab.
●
Pressen Sie Schmierfett mit
einer Fettpresse über die
Schmiernippel in das
Getriebegehäuse ein.
●
Geben Sie bei jedem Tanken
einige Tropfen Maschinenöl
auf die Schneidklingen.
LAGERUNG
Benzinsystem entleeren
WARNUNG
Benzin ist ein Giftstoff. Entsorgen Sie Benzin
sachgemäß. Wenden Sie sich wegen der offiziell
zugelassenen Entsorgungsmethoden die örtlichen
Behörden.
Wenn der Motor länger als 30 Tage gelagert werden soll, ist der
Kraftstoff vollständig abzulassen, damit sich an wichtigen
Vergaserteilen, am Kraftstofffilter und im Tank keine
Harzablagerungen bilden.
A
B
A. Öler
B. Kerzenöffnung
●
Reinigen Sie den
Heckenschneider.
●
Lassen Sie den Kraftstoff aus
dem Tank ab und lassen Sie
den Motor im Leerlauf laufen,
um den Kraftstoff im Vergaser
zu verbrauchen.
●
Entfernen Sie die Zündkerze,
gießen Sie 0,5 ml frisches
Zweitakt-Motoröl in die
Kerzenöffnung, ziehen Sie das
Starterseil mehrere Male und
bauen Sie dann die Zündkerze
wieder ein.
●
Ziehen Sie den Griff des
Reversierstarters langsam, bis
Sie einen Widerstand fühlen.
●
Bewahren Sie den Motor an
einem sauberen und trockenen
Ort auf.
Deutsch
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