Manutenzione E Regolazioni; Tabella Della Manutenzione Ordinaria; Regolazione Del Cavo Dell'acceleratore; Manutenzione Del Tappo Del Serbatoio Del Carburante - Francepower KTH525C Manual Del Propietário

Tabella della manutenzione ordinaria

Togliere il cappuccio candela per prevenire l'avviamento involontario durante la manutenzione sul motore.
Manutenzione
Controllare e rabboccare livello carburante
Controllare che non vi siano perdite di carburante
Controllare che bulloni, dadi e viti non siano allentati
Controllare la tenuta della testa falciante
Controllare l'interruttore dell'acceleratore e di avviamento del
motore
Controllare la protezione antitaglio
Controllare le aperture dell'aria di raffreddamento
Controllare il minimo (la testa non dovrebbe girare)
Applicare alcune gocce di olio per macchine sulla lama da taglio
Iniettare grasso nella scatola ingranaggi
Ripulire il filtro del carburante
Pulire il tappo del serbatoio carburante
Pulire la cartuccia del filtro dell'aria
Serrare bulloni, dadi e viti
Pulire la candela e regolare la distanza degli elettrodi
Rimuovere polvere e sporcizia dalle alette dei cilindri
Rimozione dei depositi di carbonio dalla testa del pistone e

dall'interno del cilindro
 Asportare i depositi carboniosi del tubo di scarico della marmitta
Pulire la griglia del parascintille
 Controllare la parte scorrevole dell'albero a gomiti, biella ecc.
Tubo carburante
○
Gli intervalli di manutenzione qui riportati sono indicativi. Potrebbe essere necessario eseguire gli interventi di manutenzione più
frequentemente del previsto a causa delle condizioni d'esercizio.
○
Quando uno dei componenti controllati risulta danneggiato o difettoso, sostituirlo con uno nuovo.
: Manutenzione più frequente in condizioni estremamente polverose.
 : Manutenzione a cura di un rivenditore autorizzato.

Regolazione del cavo dell'acceleratore

Quando si monta il motore sugli attrezzi, regolare il cavo
dell'acceleratore con la seguente procedura:
A B
C
D E
F
A. Vite di regolazione
B. Controdado
C. Piastra dell'acceleratore
D. Tappo
E. Anello girevole
F. Vite del minimo

MANUTENZIONE E REGOLAZIONI

1. Rimuovere il tappo del filtro
dell'aria. Allentare il
controdado.
2. Ruotare la vite di regolazione,
Verificare che la vite del
minimo tocchi la piastra
dell'acceleratore a livello
dell'anello girevole e che il
gioco del cavo
dell'acceleratore sia di circa 2
mm.
3. Premere la leva
dell'acceleratore. Verificare
che la piastra dell'acceleratore
tocchi il tappo.
4. Serrare il controdado.
AVVERTENZA
Prime
Giornaliera
20 ore
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NOTA
Manutenzione del tappo del serbatoio del
carburante
D
A. Tappo serbatoio
B. Gruppo sfiatatoio
C. Serbatoio carburante
D. Passaggio di sfiato
Frequenza
Ogni Ogni
20 ore 50 ore
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Sostituire ogni 3 anni.
Nel tappo del serbatoio è stato
A
inserito un foro di sfiato. Se
questo è ostruito, il carburante
non può fluire nel carburatore e
questo causa problemi per
B
l'avviamento o il funzionamento
del motore. Accertarsi anche che
C
la base del gruppo sfiatatoio sia
inserita saldamente nella
scanalatura all'interno del tappo
del serbatoio, come mostrato.
Ogni
100 ore
●
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