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PHE 75/PHE 80
chaque pays.
- L'installation doit respecter la réglementation locale. En absence de réglementation, elle devra être
réalisée selon le standard de stockage et d'utilisation des Gaz de Pétrole Liquéfiés.
- Une bouteille fissurée, oxydée ou en mauvais état peut être dangereuse et doit être vérifiée par le
fabricant ou le fournisseur. N'utilisez jamais une bouteille dont le robinet est en mauvais état.
TEST DE FUITES
-Les raccords de gaz du chauffage ont été vérifiés au préalable par le fabricant avant l'envoi. Une
vérification de sécurité doit être réalisée durant l'installation dans le lieu d'utilisation pour éviter le
desserrage des pièces dû à l'envoi.
-Préparer une solution savonneuse, un volume d'eau pour un volume de savon. La solution savonneuse
peut être appliquée avec un pulvérisateur, une brosse ou un chiffon. S'il y a une fuite, des bulles de savons
apparaîtront.
-Le chauffage doit être vérifié avec une bouteille pleine.
-Assurez-vous que le bouton de commande est en position éteint.
-Ouvrir le robinet de gaz du détendeur.
-En cas de fuite, fermez le robinet de gaz du détendeur. Serrez les raccords avec les colliers correspondants.
Ouvrez de nouveau le robinet de gaz pour vérifier une nouvelle fois. Répétez l'opération jusqu'à ce qu'il
n'y ait plus de fuite.
Ne pas fumer durant le test de fuites.
UTILISATION ET STOCKAGE
MISE EN MARCHE
Ouvrir le robinet de gaz du détendeur de la bouteille.
1.
Appuyer et tourner le bouton de commande jusqu'à la position PILOTE (90° dans le sens inverse d'une
2.
aiguille d'une montre).
Appuyer jusqu'au fond sur le bouton de commande durant 30 secondes. Pendant que vous appuyez sur
3.
le bouton de commande, appuyer sur le bouton d'IGNITION plusieurs fois jusqu'à ce que la flamme
pilote s'allume. Lâcher le bouton de commande une fois que la flamme pilote est allumée.
Note :
• Si vous venez de changer la bouteille, gardez le bouton de commande enfoncé dans la position PILOTE
au moins une minute pour purger l'air dans les conduits de gaz.
•Quand la flamme pilote s'allume, assurez-vous que le bouton de commande est enfoncé pendant que
vous appuyez sur le bouton IGNITION. Vous pouvez lâcher le bouton de contrôle après que la flamme
pilote est allumée.
•Si la flamme pilote ne s'allume pas ou s'éteint, répéter l'étape 3.
Après avoir allumé la flamme pilote, tournez le bouton de contrôle jusqu'à la position maximum et rester
4.
sur cette position pendant au moins 5 minutes avant de tourner le bouton de contrôle jusqu'à la
position de température souhaitée.
ATTENTION : Vérifiez que le verre ne soit ni fissuré ni cassé avant de l'utiliser
ÉTEINDRE LE CHAUFFAGE
1. Tournez le bouton de commande jusqu'à la position PILOTE.
2. Appuyez et tournez le bouton de commande jusqu'à la position OFF.
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