IPC V 200 MD-H Manual De Instrucciones página 37

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
НЕПОЛАДКИ
Из бойлера выходит слишком много
дыма.
Горелка выключается.
Недостаточная температура воды.
Машина не всасывает добавки.
Оборудование для удаления накипи не
работает.
ПРИЧИНЫ
Вода в топливном бачке.
Неправильное давление топлива.
Неправильная регулировка воздуха.
Электроды находятся в неправильном
положении.
Топливная форсунка загрязнена.
Топливная форсунка сломана или
изношена.
Змеевик заблокирован сажей.
Топливный насос грязный.
Топливный электроклапан не работает.
Топливный бачок пустой.
(В таких случаях горелка до выключения
выделяет большое количество
беловатого дыма).
Фильтр аспирации загрязнен.
Вода в топливном бачке.
Датчик давления не работает.
Аварийное состояние пускового
трансформатора.
Вращение электродов.
Топливная форсунка загрязнена.
Топливная форсунка неисправна.
Топливный насос неисправен.
Электроклапан неисправен.
Перегорел предохранитель.
Термостат не установлен на требуемую
температуру.
Термостат неисправен.
Отложения кальция в водяном контуре.
Бойлер частично закупорен сажей.
Бачок для добавок пустой.
Клапан для добавок засорен.
Трубы всасывания и/или фильтр
загрязнены.
Недостаточное количество жидкости в
бачке.
Жидкость не подается. (Контур засорен
из-за длительного простоя машины).
Электронный программатор
неисправен.
- 37 -
ВОССТАНОВЛЕНИЕ
Слейте топливо из бачка и наполните
его чистым топливом.
При помощи специальной отвертки
поверните винт регулировки давления
топливного насоса, чтобы получить
давление примерно 10 бар.
Рекомендуется вмешательство
сервисной службы.
При помощи заслонки регулятора
потока воздуха закрывайте отверстие
пока дым не исчезнет.
Рекомендуется вмешательство
сервисной службы.
Отрегулируйте расстояние между
электродами, как указано в таблице
"Схема монтажа электродов и
дефлектора".
Требуется обязательное вмешательство
сервисной службы.
Очистите топливную форсунку.
Замените топливную форсунку.
Очистите змеевик.
Снимите насос и очистите фильтр.
Рекомендуется вмешательство
сервисной службы.
Замените электроклапан.
Наполните бачок
Выньте фильтр топливного бачка и
очистите его, сполоснув в емкости с
топливом, помогая себе кисточкой.
Слейте, очистите и снова наполните
бачок.
Проверьте утечки воды из водяного
контура датчика давления и
исправность электрической части.
Замените неисправную часть.
Рекомендуется вмешательство
сервисной службы.
Замените трансформатор.
Установите электроды в правильное
положение, как указано в таблице
"Схема монтажа электродов и
дефлектора".
Рекомендуется вмешательство
сервисной службы.
Очистите форсунку.
Замените форсунку.
Замените насос.
Замените электроклапан.
Проверьте предохранители и замените.
Установите термостат на требуемую
температуру.
Замените термостат. Рекомендуется
вмешательство сервисной службы.
Рекомендуется вмешательство
сервисной службы.
Рекомендуется вмешательство
сервисной службы.
Убедитесь, что жидкие добавки не
закончились, в случае окончания
наполните бачок. До повторного
использования добавок в машине
необходимо дождаться, чтобы вышел
весь воздух, попавший в контур.
Проверьте, очистите и при
необходимости замените клапан.
Проверьте и очистите
Проверьте и добавьте жидкость.
Требуется вмешательство сервисной
службы.
Требуется вмешательство сервисной
службы.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

2015pi d

Tabla de contenido