Aanwijzingen Voor Het Gebruik - Westfalia Automotive 315 074 Instrucciones De Montaje Y De Servicio

Para fiat ulysse, scudo; lancia z; peugeot 806, expert; citroen evasion, jumpy
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 15
NL

Aanwijzingen voor het gebruik:

Na ca. 1.000 km met aanhangwagen te hebben gereden dienen alle bevestigingsbouten van
de trekhaak met het voorgeschreven aanhaalkoppel te worden nagetrokken. De trekhaakkogel
altijd schoon en ingevet houden. Indien echter spoorstabilisatie-inrichtingen zoals bijv. de
Westfalia "SSK" gebruikt worden, moet de trekhaakkogel vetvrij zijn. Hiervoor dienen de
aanwijzingen van de betreffende gebruikshandleiding te worden opgevolgd. Zodra de trek-
haakkogel op enige plaats tot een kogeldiameter van 49,0 mm of minder ingesleten is, mag de
trekhaak om veiligheidsredenen niet meer gebruikt worden. Door de montage van de trekhaak
wordt het eigen gewicht van het voertuig met 17 kg verhoogd.
Montagehandleiding:
1.)
Demonteer het reservewiel.
Allen voor plastic bumper: Snijd de achterbumper in het midden aan de onderkant over een
breedte van 80 mm en 70 mm hoog in.
2.)
Verwijder aan de bevestigingspunten van het voertuig bij " a ", " f " en " h " ; in het
achterpaneel bij " b " en " c " ; en in de achterste dwarsdrager bij " e " de opgeplakte
bekleding (onder de roestwerende laag aan de onderkant) en plaats de kooimoeren
" 4 " in de openingen van het koetswerk.
3.)
Plaats het basisdeel van de trekhaak " 1 " onder het voertuig, breng de bevestigingspunten
met elkaar overeen en schroef hem bif " a " en " b " met de zeskantbouten M10x35 en de
onderlegschijven 30x10,5x3 losjes vast.
4.)
Geleid schoor " 3 " tussen het linker zijgedeelte van het basisdeel van de trekhaak " 1 " en
de linker langsdrager van her voertuig en schroef deze bij " f " met de zeskantbout
M10x35, de onderlegschijf 30x10,5x3 losjes aan de carosserie. Schroef bij " g " het
zijgedeelte van de trekhaak met de zeskantbout M10x35, de onderlegschijven
30x10,5x3 en zeskantmoer M10 losjes aan de schoor " 3 ". Schroef schoor " 3 " vanaf de
onderkant losjes aan de langsdrager met de zeskantbout M10x35 en de onderlegschijf
30x10,5x3.
5.)
Breng de ovale boring van het basisgedeelte van de trekhaak " 1 " bij " c " met het
bevestigingspunt aan het voertuig in overeenstemming en schroef ze met de zeskantbout
M10x35 en onderlegschijf 30x10,5x3 vast aan elkaar.
6.)
Schroef het rechter zijgedeelte van de trekhaak bij " a " met de zeskantbout M10x35 en de
onderlegschijf 30x10,5x3 aan de langsdrager van het voertuig.
Aanhaalmoment voor M10 = 40 Nm +10%
7.)
Draai de zeskantbout en de onderlegschijf bij " c " weer los.
8.)
Plaats Schoor " 2 " tussen het basisgedeelte van het trekhaak " 1 " en de achterste
dwarsdrager van het voertuig en schroef deze met de zeskantbout M10x35 en de
onderlegschijf 30x10,5x3 bij " c " losjes aan de trekhaak " 1 " en de achterste dwarsdrager
vast. Wanneer bij " e " tussen de steun en de dwarsbalk van het voertuig een smalle opening
ontstaat moet deze met behulp van de opvulringen 12,5x30x0,88 worden dicht gemaakt.
Schroef bij " d " schoor " 2 " met de zeskantbout M10x35 en de onderlegschijven 30x 10,5x3
en zeskantmoer M10 losjes aan het trekhaak " 1 " .
Schroef bij " e " de schoor " 2 " losjes aan de achterste dwarsdrager van het voertuig.
9.)
Trek alle bouten resp. moeren gelijkmatig vast.
Aanhaalmoment voor M10 = 40 Nm +10%
Er worden bouten met de kwaliteit 8.8 en moeren met de kwaliteit 8 gebruikt.
10.) Monteer het reservewiel weer.
38
Wijzigingen voorbehouden.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido