Driftanvisningar:
Efterdrag dragkrokens samtliga fastsättningsskruvar ännu en gång efter ca 1000 släpvagns-km
med de föreskrivna åtdragningsmomenten.
Dragkroken skall hållas ren och fettas in. Använder man säkerhetskoppling, exempelvis Westfa-
lia "SSK" måste kopplingskulan vara fri från fett. Beakta anvisningarna i respektive
bruksanvisning.
Då kopplingskulans diameter på något ställe är 49.0 mm eller mindre, får dragkroken av
säkerhetsskäl inte längre användas.
Bilens tomvikt ökas med ca 17 kg efter monteringen av dragkroken.
Monteringsanvisning:
1.)
Tag ur reservhjulet.
Endast hos stötfångare av plast: Skär ut den bakre stötfångaren på dess mitt underifrån med
bredden 80 mm och höjden 70 mm.
2.)
Avlägsna övertäckningarna (under undergolvets skydd) på bilens fästpunkter i
ramsidobalkarna vid " a " ," f " och " h " ; i den bakre karosseriplåten vid " b " och " c " ;
i den bakre tvärbalken vid " e " och sätt in kronmuttrarna " 4 " i karosseriets öppningar.
3.)
Lägg dragkrokens grunddel " 1 " mot bilens undersida, se till att den passar med
fästpunkterna och skruva löst vid " a " och " b " med hjälp av sexkantsskruvarna M10x35 och
brickorna 30x10,5x3.
4.)
För in skenan " 3 " mellan den vänstra sidodelen på dragkrokens grunddel " 1 " och bilens
vänstra ramsidobalk och skruva löst ihop med karossen vid " f " med hjälp av sexkantsskruven
M10x35 och brickan 30x10,5x3. Skruva dragkrokens sidodel löst ihop med skenan " 3 " vid
" g " med hjälp av sexkantsskruven M10x35, brickorna 30x10,5x3 och sexkantsmuttern M10.
Skruva skenan " 3 " löst ihop med ramsidobalken underifrån med hjälp av sexkantsskruven
M10x35 och brickan 30x10,5x3.
5.)
Se till att det avlånga hålet på dragkrokens grunddel " 1 " vid " c " passar över bilens fästpunkt
och skruva hårt ihop med hjälp av sexkantsskruven M10x35 och brickan
30x10,5x3.
6.)
Skruva fast dragkrokens högra sidodel vid " a " med hjälp av sexkantskruven M10x35 och
brickan 30x10,5x3 på bilens ramsidobalk.
Åtdragningsmoment för M10 = 40 Nm +10%
7.)
Skruva av sexkantskruven och brickan vid " c " igen.
8.)
Lägg skenan " 2 " mellan dragkrokens grunddel " 1 " och bilens bakre tvärbalk, och skruva
löst ihop vid " c " med dragkroken " 1 " och den bakre tvärbalken med hjälp av
sexkantsskruven M10x35 och brickan 30x10,5x3. Om ett mellanrum uppstår mellan skenan
och bilens tvärbalk vid " e ", skall det kompenseras med hjälp av brickorna 12,5x30x0,88.
Skruva skenan " 2 " löst ihop med dragkroken " 1 " vid " d " med hjälp av sexkantsskruven
M10x35, brickorna 30x10,5x3 och sexkantsmuttern M10.
Skruva skenan " 2 " löst ihop med bilens bakre tvärbalk vid " e ".
9.)
Drag åt alla skruvar och muttrar.
Åtdragningsmoment för M10 = 40 Nm +10%
10.) Sätt in reservhjulet igen.
Med förbehåll för ändringar.
S
41