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SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT
Le montage des accessoires doit être effectué par un professionnel. Škoda Auto
vous conseille de vous rapprocher d'un de ses partenaires contractuels pour
réaliser le montage.
- Le système d'aide au stationnement, numéro de commande BEA 630 001, est des-
tiné aux véhicules Škoda Yeti (5L) et sert à faciliter la reculade. Quatre senseurs in-
tégrés au pare-chocs arrière gardent une distance entre le véhicule et un obstacle
possible. Grâce à un signal acoustique du haut-parleur, le conducteur est informé
sur l' e space disponible.
- Si un obstacle apparaît à une distance de 160 cm de la partie arrière de véhicule, ce-
lui-ci est signalé par des bips brefs pendant l'intervalle d'une seconde. Au moment
où vous vous approchez de l' o bstacle, cet intervalle raccourcit proportionnellement.
Lors de la distance de 30 cm, le bip passe en un ton ininterrompu (signal STOP). En
plus, les sauts de hauteur de ton apparaissent – voir les différentes zones - fig. 15.
- Le système d'aide au stationnement n' e st pas connecté à la ligne de données ; c' e st
pourquoi il n' e st pas possible de le diagnostiquer à l'aide de l'appareil VAS. Ce sys-
tème d'aide au stationnement ne permet pas de transmettre les informations vers
les autres composants du véhicule (par ex. console de visualisation de l'autoradio).
Exécutez le démontage et le remontage de différents éléments selon les ma-
nuels d'atelier. Pendant le montage, la batterie doit être déconnectée.
Démontez le pare-chocs arrière et le panneau de seuil du coffre. Sur le côté passager,
débloquez et inclinez le panneau latéral de la garniture de coffre et démontez la gar-
niture du montant D. En cas de difficultés de passage de conducteurs et de collage de
l'unité de commande, le cas échéant, démontez ce panneau latéral.
Avant de coller les supports des senseurs de parking, nettoyez les lieux de col-
lage et dégraissez-les avec un détergent approprié contenant de l'isopropanol.
Laissez 10 mn à l'air libre. En aucun cas, ne touchez plus les lieux préparés de
cette façon, autrement il n'est pas possible d'assurer un collage parfait de diffé-
rents éléments!
Les senseurs doivent être vernis selon la couleur du pare-chocs - noir mat (matériau
des senseurs - métal + EPDM). Pour vernir, utilisez le gabarit inclus. Lors du vernis-
sage, procédez selon les instructions et recommandations du fabricant de vernis.
Annotations relatives aux figures:
no. 4 (orifice de 18 mm de diamètre)
- Découpez les orifices au moyen du découpoir - numéro de commande
BEA 000 001.
FR
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