(Ii) Procedimiento De Comprobación Del Ventilador De La Unidad Interior; Comprobación De La Salida De La Tarjeta De Circuito Impreso De La Unidad Interior; Tarjeta De Circuito Impreso De La Unidad Interior; Comprobación De La Resistencia Del Motor Del Ventilador De Cc - Mitsubishi Heavy Industries SRK-Z Serie Manual Tecnico

Split pared inverter bomba de calor
Tabla de contenido

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(ii) Unidad exterior
Modo de
Sensor
funcionamiento
Refrigeración
Intercambiador
de calor
Calefacción
Refrigeración
Sensor de tempera-
tura del aire exterior
Calefacción
Sensor de la tubería
Todos los
de descarga
modelos
(i)
Comprobación del equipo eléctrico
(i)
Procedimiento de comprobación de la placa de circuitos de la unidad interior
¿Se
aplica
tensión
entre
terminales 1 Y 2 de la regleta de
terminales? (AC 220/230/240 V)
SI
¿Ha saltado el fusible? (3.15 A)
SI
¿Se detecta CC de 0~12V entre los
terminales 2 y 3 de la regleta de
terminales?
SI
Es normal el equipo eléctrico
interior.
(ii) Procedimiento de comprobación del ventilador de la unidad interior
Éste es u procedimiento de diagnóstico para determinar si el motor de la unida interior o la tarjeta de circuito están defectuosos.
1) Comprobación de la salida de la tarjeta de circuito impreso de la unidad interior
a) Apague la alimentación.
b) Retire el panel frontal, desconecte después el cable de alimentación del motor del ventilador.
c) Encienda la alimentación. Si la unidad funciona cuando de pulsa el botón de ENCENDIO/APAGADO, si se detectan
anomalías después de que los voltajes de la figura siguiente se generan durante aproximadamente 30 segundos, sig-
nifica que la tarjeta de circuitos es normal y que el motor del ventilador está averiado.
Si no se generan las tensiones de la figura siguiente en las clavijas del conector núms. 1, 4 y 5, la tarjeta de circuito
de la unidad interior ha fallado y el motor del ventilador funciona normalmente.
Cc varios V
(4~6 V)
CNU
6
6
2) Comprobación de la resistencia del motor del ventilador de CC
Punto de medición
1 – 3 (Rojo – Negro)
4 – 3 (Blanco – Negro)
Cortocircuito
El sistema puede funcionar normalmente.
No funciona el desescarche.
El sistema puede funcionar normalmente.
No funciona el desescarche.
Está desactivada la protección de sobrecarga del compresor.
(Puede funcionar.)
los
NO
Inspeccione la fuente
de alimentación de la
unidad exterior.
NO
Sustituya el fusible.
NO
Sustituya la tarjeta de
circuito impreso.
(–)
GND
DC15V
5
4
3
2
5
4
3
2
FM
I
Resistencia cuando es normal
Igual o superior a 25 MΩ
Igual o superior a 30 kΩ
Fenómeno
El sistema puede funcionar normalmente.
El desescarche se realiza durante 10 minutos aproximadamente 45 minutos.
El sistema puede funcionar normalmente.
El desescarche se realiza durante 10 minutos en intervalos de aproximadamente 45 minutos.
Parada del compresor.
DC 308~336V
Tarjeta de circui-
to impreso de la
unidad interior
1
1
Notas (1) Retire el motor del ventilador y realice la medición con alimentación
desconectada.
Notes
(2) Si el valor medido es inferior al valor cuando el motor es normal, significa que
el motor del ventilador está averiado.
SRK-Z
Cable roto
131

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