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8 – Cuadernal (polipastos de 2 ramales de cadena)
De fundición de aluminio, completamente cerrada, está equipada con carrete de transmisión de acero de alta
resistencia térmicamente tratado, equipado con alvéolos de alojamiento para la cadena.
9 – Topes
Están instalados en el tramo libre descendente de la cadena y en el portante en los polipastos de 1 ramal, tienen la
función de reguladores y limitadores de la carrera del gancho [RES. 4.1.2.6.a - Anexo I Directiva Máquinas]; están
fabricados en acero moldeado y cuentan con inserción amortiguadora.
Recogecadena
Necesaria para contener el tramo libre descendente de la cadena, está disponible en diferentes tamaños
dependiendo de la carrera del gancho; está hecha en material plástico resistente a los golpes y está equipada con
suspensiones que permiten su movilidad funcional.
Dispositivo fricción (polipastos de 1 ramal de cadena)
Dispositivo de emergencia, de final de carrera de subida y bajada; además hace de limitador de carga en caso de
sobrecarga [RES. 4.2.1.4. Anexo I Directiva Máquinas]. Los discos del embrague, libres de asbesto, están
precargadas con un sistema de muelles cónicos de compresión.
11 – Equilibrador (polipastos de 1 ramal de cadena)
È Está conectado con el dispositivo de embrague y asegura el equilibrio del polipasto; absorbe la alta cantidad de
calor que se genera durante el deslizamiento del embrague mismo.
12 – Freno DMK 2-3-4
La zapata del freno, instalada en los tamaños 2-3 y 4, consta de un ventilador que garantiza el enfriamiento del freno
y del motor. El alto grado de inclinación de la superficie de frenado permite un excelente desbloqueo del freno, incluso
en las condiciones operativas más pesadas. El ajuste del freno resulta más fácil ya que se puede llevar a cabo desde
el exterior actuando simplemente en la tuerca de ajuste.
13 – Limitador de carga (polipastos de 2 ramales de cadena)
De tipo electromecánico con microinterruptor de un umbral de intervención [RES. 4.2.1.4 - Anexo I Directiva
Máquinas]. El limitador no permite al polipasto sobrecargas mayores del 20% de su capacidad máxima,
interrumpiendo el circuito de mando de elevación.
Finales de carrera eléctricos de elevación
Se suministran de serie para los polipastos de 2 ramales de cadena y están disponibles bajo pedido para los de 1
ramal; limitan la carrera del gancho en subida y bajada [RES. 4.1.2.6 a) - Anexo I Directiva Máquinas]. Constan de
dos microinterruptores de precisión, que funcionan de acuerdo con el principio de "apertura lenta positiva" y que
actúan en el circuito auxiliar del dispositivo de mando del motor de elevación.
14 – suspensión
È Está hecha con acoplamiento de cáncamo; bajo pedido se puede realizar la versión con gancho o incluso la
versión cáncamo de 90° para polipasto longitudinal.
MANDOS ELÉCTRICOS
Cuando el polipasto está equipado de mandos eléctricos, los movimientos se pueden activar, alternativamente, por:
equipo eléctrico en baja tensión CA 48V - 50Hz, que incluye: el transformador para la alimentación en baja tensión
de los circuitos de mando, el contactor general de línea, los contactores para el mando de los motores del polipasto y
del posible carro eléctrico, los fusibles de protección del transformador y el bloque de terminales para las conexiones
de los circuitos auxiliares y de potencia. Los componentes están contenidos en una caja estanca, grado de
protección IP 55, de material termoplástico resistente a los golpes. El equipo de mando se fija en el lado del motor
del polipasto.
mando directo, de tensión de red, disponible exclusivamente para el mando de tan solo el polipasto eléctrico, es
decir para las funciones de subida y bajada. Se realiza a través de botonera de potencia que interrumpe y conmuta
directamente la línea de alimentación. En ambas opciones, los mandos se activan a través de la botonera colgante,
de forma ergonómica, de material termoplástico resistente a los golpes, autoextinguible y estanca con grado de
protección IP 65. La función de parada de emergencia [RES. 1.2.4 - Anexo I Directiva Máquina], se lleva a cabo con
seta de emergencia que, por medio de una acción de desbloqueo voluntario, pone el circuito de mando en
consentimiento de marcha [RES. 1.2.3 - Anexo I Directiva Máquinas]. La botonera colgante está conectada al
polipasto a través de cable eléctrico multipolar con almas metálicas anti-tirones.
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