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NTM Winny-Al GAS 700-G Serie Instrucciones De Montaje página 2

Racores a prensar para tubo multicapa

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Racores a prensar para tubo multicapa «Winny-Al
Conexões de fixação por pressão, para tubo multicamadas
NOTAS TÉCNICAS / INFORMAÇÕES TÉCNICAS
Conformes a la norma DIN 50930.6 - Conformes al D.M. 174 de 6 de abril de 2004 - Conformes a la norma UNE EN ISO 21003
Em conformidade com a norma DIN 50930.6 - Em conformidade com o Decreto Ministerial da República Italiana nº 174 de 6 de
(ES)
A) Casquillo de apriete de latón UNE EN 1652 CW508L re-
cocido, con marcado "NTM - MADE IN ITALY - Ø tubo
– TH – GAS".
B) JUNTA TÓRICA en HNBR amarillo homologado DVGW para gas.
C) Anillo aislante aluminio/latón de PTFE.
D) Cuerpo del racor realizado en latón UNE EN 12165
CW617N estampado en caliente y arenado con granal-
la de acero, o a partir de barra extrusionada de latón
normalizada UNE EN 12164 CW614N. Marcado "NTM
- MADE IN ITALY - Ø referencia (donde sea posible)".
E) Roscas de unión conformes a la norma UNE EN 10226
(ISO7/1), con estanqueidad en la rosca.
(PT)
A) Bucha de aperto em latão UNI EN 1652 CW508L recoz-
ido, com marcação
"NTM - MADE IN ITALY - Ø tubo – TH – GÁS";
B) O-RING em HNBR amarelo homologado DVGW para gás;
C) Anel anti contato de alumínio/latão em PTFE;
D) Corpo da conexão de latão UNI EN12165 CW617N mol-
INSTRUCCIONES DE MONTAJE / INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
Operaciones mínimas necesarias de acuerdo con las normas:
UNE/TS 11343:2009; UNE 7129:2008; UNE EN 1775:2007;
Operações mínimas necessárias de acordo com as normas:
UNI/TS 11343:2009; UNI 7129:2008; UNI EN 1775:2007;
ATTENZIONE!
(ES)
Para la correcta instalación del sistema tubo-racor deberán
respetarse estrictamente las indicaciones del manual de
"instrucciones y advertencias" NTM.
A) Efectuar los controles iniciales: las superficies del tubo
-tanto interna como externa- deben estar lisas, limpias y sin
fisuras, exentas de cavidades o defectos de superficie que
comprometerían las prestaciones del sistema. Verificar la in-
tegridad del racor y asegurarse de que el DN del tubo y el del
racor sean compatibles.
B) Cortar el tubo multicapa perpendicularmente a su eje, elimi-
nando posibles rebabas y/o restos de viruta.
C) Calibrar el tubo para corregir posibles ovalizaciones con un
instrumento calibrador específico NTM (Art. 498).
D) Lubricar la embocadura del tubo para facilitar el acoplami-
ento de las juntas tóricas y garantizar un eficiente grado de
elasticidad de las mismas. Utilizar para ello sólo sustancias
conformes a la norma EN 751 y aconsejadas por NTM, NO
USAR otras sustancias.
E) Insertar el tubo en el racor hasta llegar al tope mecánico.
Ello puede verificarse observando el acoplamiento de las re-
Abril 2004 - Em conformidade com a norma UNI EN ISO 21003
36
B C
5
A
1
dado a quente e jateado com aço, ou de barra extrudada
de latão normalizada UNI EN 12164 CW614N.
Marcação "NTM - MADE IN ITALY - Ø referência (onde
possível)";
E) Roscas de união segundo a norma UNI EN 10226 (ISO
7/1), estanques no filete.
CAUTION!
(PT)
Para uma correta instalação do sistema tubo-conexão, de-
vem ser respeitadas à risca as instruções dadas no manual
de "instruções e informações" da NTM.
A) Fazer os controles iniciais: A superfície interna e externa do
tubo deve apresentar-se lisa, limpa e desprovida de fendas, cavi-
dades ou defeitos de superfície que comprometam o desempen-
ho do sistema. Verificar a integridade da conexão e assegurar-se
de que o tubo e a conexão tenham DNs compatíveis.
B) Cortar o tubo multicamadas perpendicularmente ao seu eixo tendo
o cuidado de eliminar as possíveis rebarbas e/ou aparas residuais.
C) Calibrare il tubo per correggere eventuali ovalizzazioni con
strumento calibratore apposito NTM (Art. 498).
D) Lubrificar o bocal do tubo para facilitar o encaixe dos O-
rings e garantir um grau eficiente de elasticidade aos mes-
mos. Para tal, usar apenas substâncias que atendam aos
requisitos da EN 751 e recomendadas pela NTM, NÃO USAR
outras substâncias.
E) Introduzir o tubo na conexão até atingir a parada mecânica.
Esta pode ser verificada observando o acoplamento através
das fendas específicas presentes na base da bucha A.
» GAS
®
«Winny-Al
®
» GAS
E
D
art. 498

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