Troy-Bilt TB144 Manual Del Operador página 25

qu'indiqué sur la figure 14.
5. Fixez les nouveaux couteaux sur l'axe avec les cliquets. Il
peut s'avérer nécessaire d'enlever la poussière des dents
et de l'axe pour un retrait plus facile.
REMARQUE : L'entretien, le remplacement ou la réparation
des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être
effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire
agréé spécialisé dans les réparations de moteurs
d'outils mécaniques de plein air.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
MISE EN GARDE :
moteur ou endommager l'appareil, maintenez
toujours l'huile du carter à un bon niveau. N'utilisez
jamais l'appareil si le niveau est en dessous du bas
de la jauge.
Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification
du niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez
l'huile avant chaque utilisation :
1. Arrêtez le moteur et laissez l'huile s'écouler dans le carter moteur.
2. Placez l'appareil en position horizontale afin de relever
correctement le niveau d'huile (Fig. 9).
3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe,
etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon /
jauge d'huile avant de le retirer.
4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace
d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.
5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et
vérifiez le niveau d'huile. L'huile devrait atteindre le haut de
la jauge (Fig. 15).
Bouchon de remplissage /
jauge d'huile
Joint torique
Plein
Ajoutez 41-44 ml
(1,4-1,5 oz)
6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par
l'orifice et revérifiez (Fig. 16). Continuez jusqu'à ce que le
niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop l'appareil.
Bouchon de
remplissage /
jauge d'huile
Joint torique
Orifice de
remplissage d'huile
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Pour éviter de trop user le
Haut de la jauge
Fig. 15
Fig. 16
REMARQUE: Assurez-vous que le joint torique est mis sur le
bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment de
la vérification et du changement d'huile (Fig. 17).
CHANGEMENT D'HUILE
AVERTISSEMENT :
pour éviter tout risque de blessures lorsque vous
manipulez l'appareil
Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières
heures d'utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur
est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et
d'emporter les impuretés.
1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour empêcher le
démarrage.
2. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
3. Versez l'huile de l'orifice de remplissage dans un récipient
en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 17). Allouez assez
de temps pour une vidange complète.
4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace d'huile
déversée. Éliminez l'huile selon les Règlements fédéral,
provincial et municipal en vigueur.
5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 100 ml (3,4 oz)
d'huile SAE 30 SF, SG, SH.
REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l'aide de la
bouteille et de la buse utilisées lors de la mise en service.
90 ml (3,04 oz) correspond environ au haut de l'étiquette
de la bouteille (Fig. 18). Vérifiez le niveau d'huile avec la
jauge. S'il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l'orifice
et revérifiez (Fig. 18). Ne remplissez pas trop.
6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
7. Rebranchez le couvre-borne de bougie. Replacez les
poignées en position de fonctionnement.
Portez toujours des gants
Fig. 17
Niveau de
remplissage
Fig. 18
F9