Inspección Del Nivel De Aceite Precaución; Cambio Del Aceite - Troy-Bilt TB144 Manual Del Operador

4. Coloque los dientes nuevos deslizándolos en su lugar con
los núcleos mirando uno hacia el otro (Fig. 14).
NOTA: Cada uno de los dientes tiene un lado convexo.
Asegúrese de que todos los lados convexos queden
mirando como se muestra en la Figura 14.
5. Asegure los dientes nuevos al eje con pasadores de
trinquete. Para poder sacar los dientes más fácilmente, es
posible que sea necesario lavar los dientes y el eje para
quitar la suciedad.
INSPECCIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
PRECAUCIÓN:
excesivo del motor y el daño de la unidad, mantenga
siempre el nivel de aceite correcto en el cárter del
cigüeñal. No opere nunca la unidad con el aceite
debajo del extremo inferior de la varilla de medición.
No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el
nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el
nivel de aceite antes de cada uso:
1. Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del
cárter del cigüeñal.
2. Coloque la unidad en posición horizontal y nivelada para
obtener una lectura correcta del nivel de aceite (Fig. 9).
3. Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del
motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de
aceite / varilla de medición antes de retirarlo.
4. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y
seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia
adentro.
5. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e
inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta
la parte superior de la varilla de medición (Fig. 15).
Tapón de relleno de aceite
/ varilla de medición
Anillo en O
Lleno
Agregue
41-44 ml
(1,4-1,5 Onzas)
6. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite
en el orificio de llenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 16).
Repita hasta que el nivel de aceite llegue hasta la parte
superior de la varilla de medición.
NOTA: No llene demasiado la unidad.
Tapón de
relleno de
aceite/ varilla
de medición
Anillo en "O"
Orificio de
llenado de aceite
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Para evitar un desgaste
Parte superior de la
varilla de medición
Fig. 15
Fig. 16
NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón
de relleno de aceite / varilla de medición cuando mida
y cambie el aceite (Fig. 16).

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras
horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está
caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.
1. Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para
PRECAUCIÓN:
lesiones cuando maneje la unidad.
eliminar el arranque.
2. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.
3. Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite en un
recipiente inclinando la unidad hasta una posición vertical
(Fig. 17). Deje suficiente tiempo como para completar el
drenaje.
4. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el
aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el
aceite de acuerdo con las normas federales, estatales y
locales.
5. Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04
onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.
NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial
para medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml
(3,04 onzas) está aproximadamente en la parte
superior de la etiqueta de la botella (Fig. 18). Mida el
nivel con la varilla de medición. Si el nivel está bajo,
agregue una pequeña cantidad de aceite y vuelva a
medir (Fig. 18). No lo llene demasiado.
6. Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de
medición.
7. Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.
Use guantes para evitar sufrir
Fig. 17
Nivel de
llenado
Fig. 18
E9