Placa De Remolque (9); Fijación De Suelta Rápida (1:N); Presión De Los Neumáticos; Accesorios - Stiga Park Serie Manual De Uso

(Traducción del Manual Original)
de la siguiente manera.
Monte el tubo (8:B) en la columna de di-
1.
rección y sujételo insertando uno de los
pasadores (8:C) aproximadamente 1/3 de su
longitud.
2. Empuje hacia arriba la columna de dirección
y el tubo.
3. Compruebe si el espacio libre existente en
el punto (8:A) permite insertar la arandela
de 0,5 mm, la de 1,0 mm o ambas. La(s)
arandela(s) debe(n) entrar sin necesidad de
forzarla(s), ya que el volante debe tener un
pequeño juego axial.
Extraiga el pasador (8:C) con un punzón
4.
plano (8:D) y desmonte el tubo.
5. Inserte la(s) arandela(s) como se indica en el
punto 3 anterior.
6. Vuelva a montar el tubo de la columna de
dirección y sujételo bien insertando los dos
pasadores totalmente. Bloquee la columna
de dirección del volante.
5.6

PLACA DE REMOLQUE (9)

Monte la placa de remolque (9:B) en la parte
trasera de la máquina.
Utilice los tornillos y las tuercas (9:A; 9:C).
Par de apriete: 22 Nm.
5.7 FIJACIÓN DE SUELTA RÁPIDA (1:N)
Las fijaciones de suelta rápida y sus instruc-
ciones de instalación van en una caja aparte,
situada en el embalaje de la máquina.
Monte las fijaciones de suelta rápida en el eje
delantero de la máquina.
5.8 PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Compruebe la presión de aire de los neumáticos
"0 TABLA DE DATOS TÉCNICOS"
5.9

ACCESORIOS

Para saber cómo se montan los accesorios,
consulte la guía de instalación que se suministra
con cada accesorio.
Nota: El grupo del dispositivo de corte
se considera un accesorio.

6 MANDOS

6.1 PEDAL ELEVADOR DE ACCESORIOS
MECÁNICO (10:C)
Controla la palanca (10:C1) y se encarga de
ESPAÑOL
desplazar los accesorios desde la posición de
trabajo hasta la de transporte.
• Posición de transporte: pise a fondo el pedal y
retire el pie. El pedal permanece pisado.
• Posición de trabajo: pise y suelte lentamente
el pedal.
No cambie a la posición de transpor-
te mientras el accesorio enganchado
está funcionando. La correa de trans-
misión podría dañarse.
6.2 EMBRAGUE-FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO (10:B)
No pise el pedal mientras la máquina
está en marcha.
La transmisión se podría sobrecalentar.
El pedal (10:B) tiene posiciones:
Sin pisar. La tracción está activada.
El freno de estacionamiento no está
activado.
Pisado hasta la mitad. La máquina está
desembragada. El freno de estacionamiento no
está activado.
Pisado a fondo. La máquina está desembragada.
El freno de estacionamiento está totalmente ac-
tivado pero no bloqueado. Esta posición también
se utiliza como freno de emergencia.
6.3 PALANCA DE BLOQUEO DEL FRENO
DE ESTACIONAMIENTO (10:A)
Bloquea el pedal de "embrague-freno" en
la posición de pisado a fondo. Se utiliza
para bloquear la máquina en cuestas,
durante el transporte, etc., con el motor apagado.
Bloqueo:
1. Pise el pedal (10:B) a fondo.
2. Desplace la palanca (10:A) hacia la derecha.
3. Suelte el pedal (10:B).
4. Suelte la palanca (10:A).
Desbloqueo:
1. Pise y suelte el pedal (10:B).
6.4 PEDAL DE TRACCIÓN (10:F)
El pedal determina la relación de transmisión
entre el motor y las ruedas motrices (= la veloci-
dad).
Cuando se suelta el pedal, se activa el freno de
servicio.
ES
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