Volante (10:D); Palanca Del Regulador (Acelerador) (11:A; 12:A) Mod.: [B&S Vanguard] [St.]; Palanca Del Aire (Si Estuviera Previsto) (12:B) Mod.: [St.]; Llave De Encendido (11:C, 12:C) - Stiga Park Serie Manual De Uso

Corta-relvas para operador sentado
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ES
- Al pisar el pedal hacia delante, – la
máquina se desplaza marcha adelan-
te.
- Al dejar de pisar el pedal – la máqui-
na se detiene.
- Al pisar el pedal hacia atrás – la
máquina se desplaza marcha atrás.
- Al reducir la presión en el pedal – la máquina
frena.
En la sección superior del pedal hay una placa
que se puede regular para adaptar el pedal al
tamaño de pie del conductor.
Si la máquina no frena como debería
cuando se suelta el pedal, utilice el
pedal izquierdo (10:B) como freno de
emergencia.
6.5

VOLANTE (10:D)

La altura del volante se puede regular.
Para ello, afloje la maneta de ajuste (10:E) situa-
da en la columna del volante y levante o baje el
volante hasta la posición deseada. A continua-
ción, vuelva a apretar la maneta.
No ajuste el volante durante la marcha.
No gire nunca el volante con la máqui-
na parada y una herramienta en la po-
sición flotante. El servo y la dirección
podrían verse sometidos a un esfuerzo
excesivo.
6.6
PALANCA DEL REGULADOR (ACELE-
RADOR) (11:A; 12:A) MOD.: [B&S Van-
guard] [ST.]
Mando para regular el régimen del motor.
A pleno gas - que utilizar siempre durante
el uso de la máquina.
Mínimo.
6.7
PALANCA DEL AIRE (SI ESTUVIERA
PREVISTO) (12:B) MOD.: [ST.]
Mando para cerrar el aire en caso de arranque
en frío.
Palanca completamente extraída (12:B1)
- válvula estranguladora cerrada. Para
arrancar el motor en frío.
Palanca totalmente hundida (12:B2) – válvula
estranguladora abierta. Se utiliza para
arrancar el motor en caliente y cuando la
14
ESPAÑOL
máquina está en funcionamiento.
Cuando el motor esté caliente, no pro-
ceda con el aire cerrado.
Algunos modelos están dotados de un
sistema que controla automáticamen-
te la posición del starter en el carbura-
dor durante el arranque del motor y el
calentamiento.
6.8

LLAVE DE ENCENDIDO (11:C, 12:C)

La llave de encendido se utiliza para arrancar o
parar el motor
No deje la llave en las posiciones 2
ni 3 cuando abandone el asiento del
conductor. En estas posiciones, puede
pasar combustible al motor a través
del carburador y se podría producir un
incendio. Además, la batería se podría
descargar y dañar.
La llave tiene cuatro posiciones:
1. Posición de parada - el motor está corto-
circuitado. Se puede retirar la llave.
2. Posición de marcha
3. Posición de marcha
4. Posición de arranque - el motor de
arranque eléctrico se activa al girar la llave
hacia esta posición. Cuando el motor haya
arrancado, suelte la llave para que regrese
a la posición de funcionamiento.
6.9

TOMA DE POTENCIA (11:D, 12:D)

No active nunca la toma de fuerza
cuando el elevador de accesorios de-
lantero se encuentre en la posición de
transporte. La transmisión se dañaría.
Botón de activación / desactivación de
toma de potencia (11:D, 12:D). Pulsar el
botón para activar / desactivar la toma de
potencia.
6.10 REGULACIÓN DE LA ALTURA DE COR-
TE (11:E; 12:E)
La máquina está equipada con un interruptor que
permite ajustar eléctricamente la altura de corte
(Traducción del Manual Original)

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